嘉际的动力和油耗怎么会是这样？你们的也是这样吗？_车服务

嘉际上市至今，以较高的颜值得到很多车友的关注度，这几个月的销量也是节节攀升，应该说嘉际是慢慢得到了消费者的认可，当然，做为一款10-20万区间的MPV家用车型，其市场的消费群体可选的车型还是挺多的，比如GL8等，而吉利有一批忠实的老车主，使用过吉利的车主对于吉利的品质会更加的认可。

今天开篇的主题是，重点介绍一下嘉际的动力系统与油耗表现情况，嘉际作为一款轻混版MPV车型，在节油降耗这一块，有天然的优势，能在行驶过程中进行动能回收，好了，闲言少叙，下面再专门开讲嘉际的动力与油耗吧！

嘉际的动力系统：

嘉际的动力系统组成：1、发动机：为吉利自己工厂生产的1.5T版涡增压式发动机（130KW）+48V+启发电机2、传动系统：7速双离合变速箱(DCT)这套系统的配合，在实际的使用过程，自我感觉升降挡的还是挺平顺的，特别是在起步的时瞬间，我对于嘉际的动力是非常满意的，也曾经试过几次提速百米的体验，可能是因为我自身的原因吧，我总感觉应该是超过10秒了的，不过这个东西平时也就是测试一下，自己平时开车还真的舍不得整天来个百米赛。这款1.5T的发动机，也是一款典型的三缸机，在这个谈三缸机就色变的时代里，选择一款三缸机的车型的确是需要点勇气，但是科技是在进步的，以目前各大厂商在三缸机上投放研发，以及制造精度的提升，三缸机也并不像大家想的那么可怕，我自己使用的感受是除了噪音有些偏大之外，其它方面并没有太明显的差别，当然这只是我一家之言，体验也是有误差的，不嘉勿喷。自我感觉，嘉际的动力系统是挺不错的，在动力表现方面可谓是绝对完全够用了，无论是在日常的市区行驶，还是在复杂的山区道路上跑，嘉际都能轻松的应对，并给出不凡的表现。

轮毂的运动感十足，即使停在这儿，也感觉车辆在行驶一样的轮毂。

嘉际的油耗：

这个在用车界可谓是一个老生常谈的话题了，也是热度最高的话题了，现实生活中也是的确如此的，如今的国际油价在高位运行很久了，而做为我们一介平头老百姓，对于油价的高低是非常敏感的，必定油耗决定着自己养车的费用啊，而嘉际的油耗又是怎样的表现呢！我的爱车嘉际1.5TMHEV版，平时基本上在市区里跑的机会较多一些，偶尔也会去高速及省道上跑跑，而嘉际的油耗仪表盘显示为7.5-8L升的样子，也不知道准不准，油耗应该是8L升以上了吧，自我感觉油耗还是偏高的，其原因应该是我在市区长期行驶造成的，目前想再降低油耗，几乎是不可能办到的事，除非减少在市区里转悠的时间，可这也不太现实。