缤越爱之初体验第二弹～驾驶体验及油耗表现

上次分享了外观、内饰与科技配置，正好近期有时间咱们今天接着分享一下缤越的驾驶体验及油耗表现。经了解缤越是基于吉利全新BMA模块化结构下打造的首款小型SUV车型，运动款顶配版采用的是吉利与沃尔沃共同研发的1.5T涡轮增压三缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，这也是我选择缤越的第二大因素。下面分享一下行驶了1000多公里的实际驾驶体验及油耗表现。

先说一下之前听说的三缸发动机抖动严重的问题，缤越这款车完全没感觉到这一点，抖动和音噪这方面完全可以接受。车辆行驶有三种模式可选择：经济、普通和运动，

从烟台4S店提车回海阳大约110公里，一路上首先感受了一下运动模式，澎湃的动力输出，加速超车时的推背感，瞬间有种身临其境的感受到了速度与激情的画面，一个限速牌把我拉回到了现实，还是要遵守交通规则，毕竟安全第一嘛！新车也不舍得不是，前半段大多时间开的普通模式，车辆操控性非常好，换挡感觉不到明显顿挫，非常顺畅，行驶到半程看了一下仪表盘油耗显示7.3L/100km，后半程切换到经济ECO模式，油门和提速明显有点柔，起步时特别明显，到家后再看油耗6.6L/km，我觉得作为一款SUV油耗7个油左右，还是可以接受的，对于家庭用来说比较合适。但是当时没想到留油耗照片，前段时间晚上回老家约10公里路，跑的是市区及市郊道路油耗图片及运动款顶配版部分标志配置图片分享给大家。对了值得一提的是现在车还处于磨合期，过了之后油耗正常情况应该还会降低点。

好啦今天就先分享这么多吧，预知后事如何且听下回分解。