精美的内饰是星越一大亮点，也是它征服我得一大因素
精致的眼镜盒，可惜塞不下驾照行驶证
两个卡槽
全部一键升降
精致的档把，但是这个p啊，说明书上严禁行驶过程挂入，我就想问问我行驶过程中随手一捏，变速箱是不是就完蛋了？
回纹大爱，手感一流
这绝对是真实油耗，也是纯市区油耗，提车后跑了一趟高速，回来后就清零，然后就是将近1000公里的纯市区油耗，感人吧，哈哈
大屏幕
想给套个套子，翻毛皮的那种，有推荐的嘛
腰线哈哈
最近宝鸡大雨，没来得及洗车，哈哈
敦实的巨臀
先来说满意的地方，首先是大气的外观，因为我的上一辆车是帝豪gs，所以也能看出我是一个比较注重外观的人，实用性都是排在后一位的，帝豪GS的外观内饰当时我就很满意，但是星越这两个方面就会强很多了，外观更霸气，内饰更具有科技感，感觉是有了质的飞跃，买星越的时候一直在纠结是否要加一万多上2.0的，但是最终考虑下我的实际需要，我不会开快车，而且市内用车居多，2.0的不仅油耗大还要加95，最终只有选择了1.5的。现在开了1900公里了，整体很满意，换挡迅速无顿挫，而且油耗还低，我现在纯市区油耗表显7.8，和上一个1.8的gs是一样的，而且这车还在磨合期，后期油耗应该还会下降。车辆的高科技配置很多，但都不鸡肋，实用性挺强的，驾驶起来指向相当精准，地盘扎实稳重，总而言之到目前为止还是比较满意的。
还有三缸的抖动，冷车发车，抖动明显，但是等几十秒转速下来，基本与四缸机无异，而且这三缸机低扭真足，基本都是2挡上地库，真厉害，我原来的gs手动挡，2挡上地库感觉马上都要憋熄火了！
然后说不满意的地方，最不满意的地方有几点，第一提车后几个礼拜有一次在停车的时候，前后挪动中突然踩油门不走，而且发出了类似打齿的声音，赶紧刹车，再踩油门回复正常，我估计是车头旁边离灌木太近触动自动刹车导致的，但是不确定，目前只出现只一次；第二，前两个礼拜在下班后去停车场，发动车辆后直接挂入D，车身明显晃了一下，很明显的一下，那次之后，冷车着车，等待转速下降，直接挂入D挡，都会出现车身晃一下的情况，但是幅度小了很多，我在网上查了，说这种情况是正常的，而且鉴于我的车跑起来之后在ND之间切换就没有上述的情况了，所以我就再没有管；第三车辆行驶过程中踩刹车再给油会出现比较明显的顿挫，其实我知道这是挡位比不合适，如果挡位高的话就没有顿挫，哈哈；最后就是车辆在过颠簸路面的时候内饰会有异响，要知道我上一个GS开了三年五万多公里都木有啊！
最终总结，买车时候试驾了途观L、探界者、嘉际、新逍客，最终还是选择了星越，这几个车中，途观L底盘最好，下来我感觉星越和逍客打成平手，最后是探界者和嘉际，但是途观L是1.4国5清库的，虽然是4缸机，但是感觉比星越的三缸机抖的厉害的不知道哪里去了，而且裸车18，内饰巨丑，没有天窗，权衡再三，选择星越，现在2000公里也没有后悔
还有三缸的抖动，冷车发车，抖动明显，但是等几十秒转速下来，基本与四缸机无异，而且这三缸机低扭真足，基本都是2挡上地库，真厉害，我原来的gs手动挡，2挡上地库感觉马上都要憋熄火了！
然后说不满意的地方，最不满意的地方有几点，第一提车后几个礼拜有一次在停车的时候，前后挪动中突然踩油门不走，而且发出了类似打齿的声音，赶紧刹车，再踩油门回复正常，我估计是车头旁边离灌木太近触动自动刹车导致的，但是不确定，目前只出现只一次；第二，前两个礼拜在下班后去停车场，发动车辆后直接挂入D，车身明显晃了一下，很明显的一下，那次之后，冷车着车，等待转速下降，直接挂入D挡，都会出现车身晃一下的情况，但是幅度小了很多，我在网上查了，说这种情况是正常的，而且鉴于我的车跑起来之后在ND之间切换就没有上述的情况了，所以我就再没有管；第三车辆行驶过程中踩刹车再给油会出现比较明显的顿挫，其实我知道这是挡位比不合适，如果挡位高的话就没有顿挫，哈哈；最后就是车辆在过颠簸路面的时候内饰会有异响，要知道我上一个GS开了三年五万多公里都木有啊！
最终总结，买车时候试驾了途观L、探界者、嘉际、新逍客，最终还是选择了星越，这几个车中，途观L底盘最好，下来我感觉星越和逍客打成平手，最后是探界者和嘉际，但是途观L是1.4国5清库的，虽然是4缸机，但是感觉比星越的三缸机抖的厉害的不知道哪里去了，而且裸车18，内饰巨丑，没有天窗，权衡再三，选择星越，现在2000公里也没有后悔
【内容来源于汽车之家论坛】