桑塔纳车主到街边店保养，没有全车检测没有发动机清洗，当真是个快餐！

时间过的真快，不知不觉车辆距离上次保养已经过了有半年多的时间了，车辆也已经跑了6000多公里。虽然上次保养时换的美孚一号全合成机油，但是为了安全期间还是要提前更换的。这次没有按照常规去4s店里保养，而是在一个朋友路边小店里简单做一次小保养。因为车辆总体跑的并不多，总共刚跑两万多公里。所以这次保养还是只需要更换机油和机油滤芯儿就好，周末的上午来到朋友店里，说好保养项目，朋友开始动手操作起来，这次没有像之前在4s店里从油底壳下面放机油而是用气泵抽的旧机油，朋友说这样抽的更干净。先把机油尺给拔出来，再把机油盖子打开，这样会有气流进入循环起来。然后拿出抽油泵的管子从机油尺的位置塞进去。另一端和抽油泵联接好。这样打开气泵很快发动机里的旧机油就从发动机里被抽了出来。

把旧机油抽好后，接着开始把旧的机油滤芯儿给松下来，松开后是这个样子的。

这时拿出新的要加的机油。这次使用的是黄壳5W-30的半合成机油，这样的机油可以使车辆用到7500公里以后再进行更换。机滤是拿这样的，我也不清楚是什么牌子上面写适用2013款新桑塔纳。正好是我这个车型的就行。接着打开机油往机滤密封垫儿上抹了一些。就把新的机滤给上好到发动机上.  

趁着上机滤率的功夫自己检查一下底盘，发现左右后轮里面也都生锈了。

   开始加入新的机油。直接四升一桶，全部加进去刚刚好，拿出机油尺检查正好在中间偏上的位置。

就这样用时不到半小时完成了这次快保。发动机也没有清洗。轮胎也都没有检测。这真的就是个快餐，只是换了机油机滤。换完机油后就去办事情了，下午晚上回家的时候才想起来这次更换机油机滤并没有对车辆仪表保养复位。又打电话给朋友进行电话指导车辆仪表的保养复位。