一个有着将近六年驾龄的'老司机'却从没有接触过对一辆车油耗的关注,因为驾驶证在橱柜里一岁一岁的增加年龄,而它并没有跟着我属于任何一辆车。拥有X3也快四个月了,我的'老司机'名号也得从拥有它那天起真正开始计算。虽说自己也能仗着自己有驾龄还算比较熟悉车,跑在路上轻松自如,但是对于驾驶技术上来说还有很多不足,就比如操作与油耗啊。
今天就简单说说油耗吧,以前刚学会开车的时候老爸先教会了我摩托车,那是第一次知道了除了油门和刹车以外还有一个叫离合的重要部位,老爸告诉我离合很重要,只有它能控制换档以及与油门的配合,那时候老爸告诉我想省油那就不能抵挡大油门高速行驶,也不能高档低油门低速行驶行驶,然后一直记住了这些。
关于油耗,是每个车主都非常关心的问题,俗话说'买车容易,养车难',把一辆自己喜欢的车带回家很容易,可是养车就是一个既长久又需要细心的事情,主要是需要成本呀,关乎着口袋里的毛爷爷,对于保养我们无从下手,而油耗,就可以从用车日常和驾驶习惯来降低成本。下面就拿我们爱车X3来说说。
今天就简单说说油耗吧,以前刚学会开车的时候老爸先教会了我摩托车,那是第一次知道了除了油门和刹车以外还有一个叫离合的重要部位,老爸告诉我离合很重要,只有它能控制换档以及与油门的配合,那时候老爸告诉我想省油那就不能抵挡大油门高速行驶,也不能高档低油门低速行驶行驶,然后一直记住了这些。
关于油耗,是每个车主都非常关心的问题,俗话说'买车容易,养车难',把一辆自己喜欢的车带回家很容易,可是养车就是一个既长久又需要细心的事情,主要是需要成本呀,关乎着口袋里的毛爷爷,对于保养我们无从下手,而油耗,就可以从用车日常和驾驶习惯来降低成本。下面就拿我们爱车X3来说说。

帅气的侧颜
我的车是1.5L自然吸气的手动尊贵型金色,手动车型很有省油前景,因为它全靠自己的控制,时常看到车友圈里很多车主在说X3油耗高,10个,11个、甚至有些夸张的是12个,怎么会这么高,咱们X3是1.5L,重量才1.2吨,怎么会开出那么高的油耗,终归结底都是在一个人习惯。自买X3第一箱油加了15.96L跑了了204KM,油耗是7.82L/100KM,从此从没有超过9L/100KM,最近一次前几天刚加满的,计算出上一次加油36.83L跑了474KM,油耗7.52L/100KM,这之前的几次也都是7.51L/100KM。对于这样的油耗比较接受,毕竟我的生活环境摆在这里,乡道与市区,平均油耗是8个,不过还是希望自己能提升一下,油耗更低一些,降到7个以下就好了。

油表显示下去已经快半格了,续航里程估算还能跑769,这个是按照日常自己的开车油耗来计算的

正在提速,我让朋友帮忙拍的,正在提速阶段五十以上瞬时油耗5.3

跑了二十多公里油表和续航里程都降了
下面总结一下日常咱们开车省油的小细节;
一,环境;平常行车环境,旅途路况,要有所规划,寻找路况较好路线,哪怕远一点也总比坑洼不停刹车起步的路段要省油省时。
二,热车后再启动,启动前期要匀速慢行,给发动机一个缓冲的时间,避免没必要的油耗,尤其是冬天。
三,开车避免急刹车,深踩油门,起步快速起步,又在前方情况猛踩刹车,都是费油的,着什么急,温柔的给油门,柔顺起步,明知前方路况需要减速或停车,提前送油门滑行,避免没必要的加速又刹车,那前面的加速都白加了。
四,切勿低挡位高转速,高档位低转速,尤其是起步,本来一档二档就费油,不要为了快速起步提速猛加油门,只会很明显的拉高油耗,也不要认为高档位低转速怠速会省油,其实相反。要根据合适时速换合适的挡位,当时速到达30KM/H的时候就是要马上升三档了,四档40KM/H,50KM/H以上就是五档。
五,高速行驶,60KM/H~80KM/H是最省油的速度,但是上了高速应该不会有人还在六七十吧,如果不着急保持在100KM/H以下,较省油。
六,减轻车辆负荷,没必要带的东西都不要带,小牛单独跑快还是驮着东西跑快,大家都明白的。
七,长时间停留应该熄火,当我们等人等情况,超过十分钟应该车辆熄火状态,怠速不行驶并不比跑起来省油。
以上七条都是日常能注意到能做到的细节,节油好比节约用水一样,从点滴做起到汇流成河。先看看我爱车美照,再来说几条冷知识吧。
一,环境;平常行车环境,旅途路况,要有所规划,寻找路况较好路线,哪怕远一点也总比坑洼不停刹车起步的路段要省油省时。
二,热车后再启动,启动前期要匀速慢行,给发动机一个缓冲的时间,避免没必要的油耗,尤其是冬天。
三,开车避免急刹车,深踩油门,起步快速起步,又在前方情况猛踩刹车,都是费油的,着什么急,温柔的给油门,柔顺起步,明知前方路况需要减速或停车,提前送油门滑行,避免没必要的加速又刹车,那前面的加速都白加了。
四,切勿低挡位高转速,高档位低转速,尤其是起步,本来一档二档就费油,不要为了快速起步提速猛加油门,只会很明显的拉高油耗,也不要认为高档位低转速怠速会省油,其实相反。要根据合适时速换合适的挡位,当时速到达30KM/H的时候就是要马上升三档了,四档40KM/H,50KM/H以上就是五档。
五,高速行驶,60KM/H~80KM/H是最省油的速度,但是上了高速应该不会有人还在六七十吧,如果不着急保持在100KM/H以下,较省油。
六,减轻车辆负荷,没必要带的东西都不要带,小牛单独跑快还是驮着东西跑快,大家都明白的。
七,长时间停留应该熄火,当我们等人等情况,超过十分钟应该车辆熄火状态,怠速不行驶并不比跑起来省油。
以上七条都是日常能注意到能做到的细节,节油好比节约用水一样,从点滴做起到汇流成河。先看看我爱车美照,再来说几条冷知识吧。

无论什么滤镜你都能驾驭

骄傲帅气的前脸设计

怎么看怎么喜爱

你的每个方面都比较满意,外观帅气,喜欢的不得了,内饰用料也很满意,中控设计都说喜欢太多了,油耗也在接受喜欢的范围以内

圆润的翘臀

X3标致性车标

尾灯辨识度很高

对你总是喜欢仰视,才能感觉出你帅气的姿势

大灯观望着一切
下面就是省油的几个冷知识,大概都不会想到不会在意的。
八,遇到红绿灯尽量提前减速,松油门滑行,自己预算前方红绿灯路口或是拐弯路口距离,松油门滑行到路口就好,滑行油耗是0,这样避免了加油门冲到前面又要刹车减速,很多人会说不加速别人超了怎么办,万一又红灯了过不去怎么办,不要着急,着急也只是你快速通过路口而失去多少油钱并没有计算过吧。
九,关于空调耗油,冬天还好,有暖风,不会额外费油,可是夏天呢,夏天开车不开空调就是一种受罪,可是空调费油呀,我们行驶可以打开窗户降温,可是当上了高速上就要关闭窗户打开空调比较划算,因为高速开创行驶会加大车的阻力从而更加费油。
十,日常很多时候都会怠速停车,这种时候都会挂空档,当我们准备重新起步出发的时候一定要注意观察档位,切勿空档油,而且有很多年轻人喜欢听空档踩油门的省油,一脚空油门可能比上一段路的油耗了。
一个懂得还不是很多的女司机,简单总结一下自己的油耗和分享一下省油小心得,哪里有不对的地方老司机指出来…
八,遇到红绿灯尽量提前减速,松油门滑行,自己预算前方红绿灯路口或是拐弯路口距离,松油门滑行到路口就好,滑行油耗是0,这样避免了加油门冲到前面又要刹车减速,很多人会说不加速别人超了怎么办,万一又红灯了过不去怎么办,不要着急,着急也只是你快速通过路口而失去多少油钱并没有计算过吧。
九,关于空调耗油,冬天还好,有暖风,不会额外费油,可是夏天呢,夏天开车不开空调就是一种受罪,可是空调费油呀,我们行驶可以打开窗户降温,可是当上了高速上就要关闭窗户打开空调比较划算,因为高速开创行驶会加大车的阻力从而更加费油。
十,日常很多时候都会怠速停车,这种时候都会挂空档,当我们准备重新起步出发的时候一定要注意观察档位,切勿空档油,而且有很多年轻人喜欢听空档踩油门的省油,一脚空油门可能比上一段路的油耗了。
一个懂得还不是很多的女司机,简单总结一下自己的油耗和分享一下省油小心得,哪里有不对的地方老司机指出来…

一个美好的油耗关乎着一个美好的心情,省油从一点一滴做起,细节决定成败。

最后上一张爱车的侧颜照,结尾…
【内容来源于汽车之家论坛】