中秋临近，不少地方开始慢慢转凉，天气变冷车辆的有些故障也会随之而来。打方向盘异响这个问题困扰了无数车友，今天老张继续连载修车秘籍，将常见的几种方向盘异响破解招式一一传授给大家。
言归正传，其实异响问题就好比有人在你的车内修炼蛤蟆功，不定时发出咯咯叫声。唯一阳指可破，应对之法必须找到其薄弱环节，然后一击奏效。
习武之人讲求内外兼修，我们修车也是一样。首先要明确这个响声是从哪里发出的，究竟是车内发出的声音，还是车外发出的声音。声音的来源不同出现的问题点也会有所不同。
一、【内功篇】打方向盘响声由车内发出，原因有以下几种可能：
1、方向柱防尘套发出的响声
1、方向柱防尘套发出的响声
方向柱防尘套所在位置示意图
不管你原地或是行车，只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，那我们就要检查一下方向柱防尘套了，一旦方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，这种情况一般只要在防尘套内涂些黄油就能解决；这个办法最大的好处就是不需要拆车辆的任何零件，涂黄油的位置就在刹车踏板附近，趴进去就可以看到它，然后用一字刀涂抹黄油，润滑它和转向轴配合的地方即可。
但是，如果多次抹黄油都没能彻底解决，那就需要更换新的防尘套了（注：如果你的车在保质期是可以申请保修）。
但是，如果多次抹黄油都没能彻底解决，那就需要更换新的防尘套了（注：如果你的车在保质期是可以申请保修）。
2、劣质脚垫顶住转向轴
如果加装的脚垫不规范，尺寸较长，就会顶住转向轴，这样在打方向的时候，两者就会发生摩擦发出“沙沙”的异响。讲真，脚垫这东西个人建议最好还是买回原厂原车专用的，别舍不得花钱，这些年我真的遇到不少买了不合格脚垫卡住转向轴、油门、刹车踏板的案例了。
3、方向盘后方的上下塑料护罩摩擦
这种情况一般在加装后比较常见，如果师傅手艺不过关，加装后方向盘后上下两个塑料护罩安装不到位，造成缝隙过小，就会导致转向的时候发出刺耳的摩擦声，这种情况一般重新安装校正就可以解决了，不过如果塑料护罩变形严重没法校正了，那就需要更换新的护罩了。
4、气囊游丝干涉发出的声音
这种情况并不多见，不过如果以上因素都排查了并且确认这个声音是方向盘内部发出的，那就需要拆掉方向盘，使用黄油润滑一下这个白色的销子。不过需要注意的是，由于方向盘内部有安全气囊，自己不熟练拆装会有很大难度和危险性的，建议回店里处理。
一、【外功篇】打方向盘响声由车外发出，原因有以下几种可能：
1、发动机护板变形或松动撞击底盘
1、发动机护板变形或松动撞击底盘
发动机护板螺丝固定的位置离摆臂比较近，如果护板出现变形或者松动，当我们打方向时车身底部发生轻微形变，就会和护板摩擦碰撞从而发出声音。
若打方向时听到车外有异响，首先我们可以把发动机护板拿掉试下车，看看是否是护板导致的，如果是护板变形导致则需要矫正下，如果是松动导致，则重新固定一下即可。
若打方向时听到车外有异响，首先我们可以把发动机护板拿掉试下车，看看是否是护板导致的，如果是护板变形导致则需要矫正下，如果是松动导致，则重新固定一下即可。
2、减震大螺母松动
奇骏减震器上方中间位置的有颗大螺母，这颗螺母如果松动的话，在打方向的时候就会造成减震器出现异响，排除这个故障也很简单，只要使用扳手将它们拧紧后再试车，就知道是不是这个问题了。
3、压力轴承润滑不够或损坏
这类故障在接下来的冬季会比较常见，因为压力轴承内部填充的都是黄油，停放一晚上后，黄油一般会沉积在压力轴承下部，所以一般车辆冷车起动后打方向是有异响的，等车跑起来后，黄油升温，就会均匀填充在压力轴承内部，此时打方向异响多数会消失。
如果我们用车期间发现无论冷车、热车打方向，减震器弹簧上方都会出现异响，那就是压力轴承损坏或者缺少黄油导致的了，损坏需要更换新的轴承，缺乏只要重新再轴承上涂上黄油就行。
如果我们用车期间发现无论冷车、热车打方向，减震器弹簧上方都会出现异响，那就是压力轴承损坏或者缺少黄油导致的了，损坏需要更换新的轴承，缺乏只要重新再轴承上涂上黄油就行。
原厂压力轴承
4、刹车盘金属挡板蹭到底盘
刹车盘和下摆臂之间是有一个金属挡板的，如果拆装过轮胎不注意或者底盘剐蹭，转向时这个金属挡板就会发生变形，与下摆臂碰撞从而发出金属撞击声，这种情况处理起来也很简单，我们只要用工具调整一下金属挡板，保证不予底盘剐蹭即可。
事后一支烟总结：以上就是老张修车过程中常遇到几种打方向盘异响的案例，虽然异响这东西比较复杂，但只要我们沉住气，然后根据经验一步步去排查，一定能寻到根源将其破之。
【内容来源于汽车之家论坛】