本次保养是三万公里大保养 ，主要是一个火花塞和空气滤芯 、机油机滤、还有汽滤、空调滤 、三四之后感觉火花塞还是买安心点的渠道 。从4s旗舰店买的火花塞和空气滤芯是从雪铁龙官网旗舰店买的之后到四儿子给提取码拿的 没有包装但是放心 。避免天黑先给机油机滤空滤换了，小保养比较简单可以看我之前的帖子这里不过多说换火花塞之前一直在犹豫要不要买个力矩扳手，实际操作验证并不需要。火花塞是16毫米的套筒，一定要里面有磁性或者橡胶套的不然火花塞无法取出来。
先给机油热一下 ，怠速几分钟等会好抽
新的空滤是从四儿子直接拿回来的机油正在抽着
一边抽机油一边 拆开空滤的盒子看看
就抽出来这么多估计只有2.5到2.6这么多，上次也就加了3升多那么点之后一直没加
这是拆开的样子，黄色卡扣按压拔出，要用扳手拧下两颗螺丝好像是10个还是8个的扳手记不清楚了，四个连一块的很难拔，要用劲哈哈
4S的火花塞 ，没包装所以什么信息也没有
新火花塞 ，上火花塞时候要先用手拧紧，然后在用棘轮扳手拧90°就ok啦你会发现很紧的
新旧对比，感觉没必要那么早换，跑个五万公里再换没问题建议车友不要那么早换浪费钱，也不便宜啊，四个火花塞也要一百多点
四个旧的火花塞，本来准备用醋洗洗留下次再用，然后发现上锈了算了
换完火花塞打着火看看 ，很ok
鉴别机油有两个好办法 ，一个是在手背上搓会有烧手灼热感，假的会有凉凉的感觉， 第二个办法是放冰箱冻看流动性
【内容来源于汽车之家论坛】