两年前换过一次雨刷胶条但是没发作业，用了两年现在刷玻璃雨刷会“咔咔咔”的跳动，趁双十二活动买一副换了它！
首先，将雨刷调至维护模式
按住这个方形按钮，抓住雨刮条向上推便可取下雨刮
取下后，雨刮柄轻轻放在玻璃上
新旧对比
坛子里用这个胶条的蛮多的
先把雨刮背面保护盖取下来，C5的这个还算厚道，经历了七年的风吹日晒还很结实。以前换过长城风骏5的雨刮胶条，这个保护盖一扯下来立刻碎了，
露出了胶条背面，把旧胶条扯下来即可
扯下胶条后的样子
这一步弄了半天
，C5雨刷的上端头的骨架上有两个小爪，可以抓住胶条不让他上下移动，原来我不想卸下这个堵头（主要是太结实，不知怎么下手），穿了几次胶条到这个小爪的第放就卡住了，不能继续深入到底，
，C5雨刷的上端头的骨架上有两个小爪，可以抓住胶条不让他上下移动，原来我不想卸下这个堵头（主要是太结实，不知怎么下手），穿了几次胶条到这个小爪的第放就卡住了，不能继续深入到底，
无奈用螺丝刀撬开堵头，可能冬天冷吧，把堵头撬坏了
，撬开后把那个小爪往上撬松些，新胶条就可以顺利的从这端穿进去了，畅通无阻。
，撬开后把那个小爪往上撬松些，新胶条就可以顺利的从这端穿进去了，畅通无阻。
就是这个小爪，已经撬松了
撬松后的小爪
长度刚好
把小爪压紧另外一个雨刮也是同样的更换过程，不再详细表述
坏了的堵头还能将就用，就是比较松动，后面有机会配一个。最后盖上保护盖，大功告成
装车试用了一下，刮得很干净，声音也不大
刮得很干净，原车的骨架还是很好的，轻易不用换，只换胶条就OK，虽然麻烦些，但是省钱了哈哈
最后研究了下这个堵头，应该是这两个点当卡扣的，如果拆卸多了肯定会磨平，最终导致卡不住，而不是其他帖子里说的撬两边就能取下的吧