逍客已经跑了7万7了，平时路口等红灯踩刹车D档停车，有时稍微有点抖动，清洗节气门后，偶尔也会出现。早就决定换变速箱油了，并且用循环机换，这样比较彻底些。为了多一些安全，选了一家4星级店去换变速箱油。。。。。。。
4桶NS-3无极自动变速箱油，原厂油
接OBD口
测试有没有故障
拆发动机下护板
变速箱油底壳
放油，准备拆洗变速箱油底壳
拆油底壳螺丝
慢慢取下变速箱油底壳
露出了的是变速箱阀体，黑色的是变速箱油路系统第一道过滤器--不锈钢集滤器，这一次不准备换，又听说洗不干净，所以没动。
拆下的油底壳，很脏的
化清剂清洗
清洗外部
两个吸铁有固定的位置
放油螺丝是放不干净的油的，出口比壳底高出一部分，所以不拆下清洗是不可能把油底的脏油和铁屑弄干净的
密封垫打胶待用
安装油底壳
拆左前轮
循环机换油必须等量循环，新油又足够多，所以加了差不多4升新油进变速箱。
护板后面就是变速箱的油冷器，拆油冷器
图中圆柱形带散热片的就是油冷器，油冷器后面的正是变速箱油路系统第二道过滤器--纸滤，换纸滤的位置正是这里，这一次不准备换，所以也没取下清洗。连接好循环机接口
加注新油，新油留了一升多点，剩下的都倒进循环机循环了。
循环期间，维修师傅多次查看变速箱油尺刻度，直至油液位置达到标尺刻度范围内
安装油冷器
清洗吹干后，看看圆形的油冷器
清洗吹干后油底壳外观，很干净
师傅又用套筒把油底壳一圈螺丝又过了一遍
全部安装完后，免费清洗发动起舱，先喷水后喷清洗剂，最后吹干
最后用电脑清劣化值
总共费时两个多钟头，弄完，这个途虎店的服务和维修水平应该是中上等的，虽然清洗油底壳（针对逍客）好像他们是第一次，但是专业程度够了，下一次别的逍客这样换油处理，应该就轻车熟路了。维修找大型专业的维修店应该是最好的选择。
【内容来源于汽车之家论坛】