RAV4刹车灯不亮不用更换总成，换这个继电器就行！_车服务

对于一辆实用性很强的SUV来说，想找到一个像样的故障可能要很长时间，今天就来和大家分享一篇书包版RAV4刹车灯（左右刹车灯和高位刹车灯都不亮）不亮的故障案例。
先来介绍一下这辆车的基本情况:
2010年11月份生产的2.0排量RAV4，这辆车属于2.0排量的高配，那时候好像只有2.4排量的才是四驱版，2.0的全是2驱的，这辆车就是2驱的，好在带车身稳定系统（现在已经成为标配了），行驶了7万公里，平均一年一万公里。私家一手车，车主还算比较爱惜车辆，由于长期下乡，经常通过土路较多，总体显得车辆比较陈旧，内饰尘土也比较多。
接下来说一下故障现象:
2018年03月05日司机启动车辆正常行驶时发现仪表上亮了ABS灯和侧滑灯，逐到家附近的修理门市检查原因，一通瞎胡检查后并没有检查出来因为所以然，但是发现该车辆的所有刹车灯都不亮，司机自己也表示刹车灯不亮已经持续了3-4天了，一直没有当会事儿，直到故障灯点亮了才想起来要检查车辆了。
故障排查:
首先启动车辆踩下制动踏板所有刹车灯不亮，仪表内侧滑灯和ABS灯点亮，确认故障存在。使用电脑读取故障码，故障码为C1380制动灯控制继电器故障和C1422主缸压力传感器零点高故障。C1380故障码的含义为接收来自防滑控制ECU的下坡辅助控制或上坡起动控制操作信号时，继电器的触点接通并且制动灯亮起。首先检查制动灯的工作情况，在踩下制动踏板时制动灯不亮，不正常，再次使用电脑读取数据流STOP Light SW，在踩下制动踏板时为OFF，显然不正常。用诊断电脑做主动测试控制制动灯继电器的ON与OFF，观察制动灯可以按照检测仪的指令亮起或者熄灭。这样看来，只有制动灯开关以及制动灯继电器可能有故障。检查制动灯开关A66的2脚与车身搭铁电压为12.38V蓄电池电压，正常，检查制动灯开关的1脚与2脚未按下开关销时电阻小于1Ω，按下开关销时电阻为无穷大，开关正常。拆下杂物箱后面的制动灯继电器，发现有水迹，拆下继电器发现内部元件已经氧化，使用同型号车辆的继电器替换故障件，试车，故障灯不再点亮，C1422也不再点亮，C1422应该为ABS ECU接收不到制动灯的开关信号而误判断造成的故障码。确认是刹车灯继电器故障更换新的刹车灯继电器后刹车灯正常点亮，故障灯也熄灭了，至此故障排除。
至此故障排除了，还要把车辆渗水的故障解决一下，拆除A柱饰板发现水迹是从天窗角流下来的，检查天窗发现天窗通水管已经堵塞无法流水，加上最近阴雨天气较多，造成雨水溢流到了仪表台内的刹车灯继电器处，重新疏通天窗通水管，解决了渗水问题，至此该故障全部解决。
总结:
如果我们只更换继电器而不查找真正造成该刹车灯继电器锈蚀的真正原因，那我们此次修理就不能算是成功，尤其是马上到夏季多雨季节，故障过段时间肯定会再发。