大家好，自我介绍一下一下，我是一名90后的瑞风s3车主，经常混迹于各大网络论坛中，喜好登山、自驾游和业余无线电运动。在论坛里大部分的ID叫作见习教官，在之家因为没有注册上的原因
离合器总泵，江淮主机厂家给其命名为离合器主缸，是液压式离合的主要配件.液压油（刹车油）进去总泵后在离合器踏板的作用下推动离合器分泵从而推动离合器分离、结合。我的车从10000公里时，离合器就开始异响，
当时找了售后店铺，初步分析是离合器踏板伸缩弹簧异响，在外地的4s店更换了离合器踏板。但是没有效果，更换完一周之内，离合器又开始异响严重。后来保养期间走访了邢台，青岛，曲阜，济宁多家4s店，都没找到异响原因。
当时找了售后店铺，初步分析是离合器踏板伸缩弹簧异响，在外地的4s店更换了离合器踏板。但是没有效果，更换完一周之内，离合器又开始异响严重。后来保养期间走访了邢台，青岛，曲阜，济宁多家4s店，都没找到异响原因。
实在忍受不了离合器的异响，请教了一位本地的维修老师傅，被告知是离合器总泵异响。有了诊断结果，赶紧前往江淮4s店订件维修下面请大家跟随我相机的脚步，体验一下江淮售后换件维修的流程吧！
【图为 4s店售后人员在做接车检查，未着工装】
【图为 4s店售后人员在做接车检查，未着工装】
【图为售后车间】
【图为售后办公室，不知道干嘛的部门】
【图为店内维修技师】
【图为店内维修技师】
【图为偶遇的瑞风车主，车子被4s店搞坏了，具体情况不明】
【图为从仓库内领回来的全新配件】
【图为配件包装盒及配件代码、配件名称】
【图为维修技师正在施工】
瑞风s3的离合器总泵螺丝在离合器踏板下方，但是需要从驾驶室正前方取出
因为进气滤芯及进气管道影响离合器更换作业，所以需要全部拆除再复位
瑞风s3的离合器总泵螺丝在离合器踏板下方，但是需要从驾驶室正前方取出
因为进气滤芯及进气管道影响离合器更换作业，所以需要全部拆除再复位
图为拆下来的旧配件，可以看到上面满是润滑油脂，而且我可以很负责的说，这点油已经攒了1年多了
最起码是5家店前后抹上去的
最起码是5家店前后抹上去的
【图为拆下的离合器主缸总成】
【图为作业现场】
更换离合器总泵实际上不难操作，但是因为施展不开拳脚，所以可能会比较费时间
更换离合器总泵实际上不难操作，但是因为施展不开拳脚，所以可能会比较费时间
大约40分钟，离合器总泵更换完毕
【图为售后技师正在做最后的调试】
因为之前的离合器总泵损坏跑了一部分油液更换配件期间也跑了一部分刹车油
所以在换完离合器泵之后，需要重新添加刹车油
PS：这里普及一下，刹车油和离合器用的都是同一油壶内的液压油，因为刹车油具有很强的吸水性，所以建议大家每两年更换一次
毕竟，安全第一！
【图为售后技师正在做最后的调试】
因为之前的离合器总泵损坏跑了一部分油液更换配件期间也跑了一部分刹车油
所以在换完离合器泵之后，需要重新添加刹车油
PS：这里普及一下，刹车油和离合器用的都是同一油壶内的液压油，因为刹车油具有很强的吸水性，所以建议大家每两年更换一次
毕竟，安全第一！
离合器总泵更换完成，发现右前大灯总成的密封胶条已经开胶，为了造成以后的大灯进水，要求4s店给处理了一下
因为车辆在保，所以全程没有任何收费项目，在店内维修结束后，直接洗车离开了4s店。至此，令我心烦了一年离合器踏板异响，终于消失了……
【内容来源于汽车之家论坛】