距离提车到现在已经过去3个多月了，终于迎来了车子的1w公里，我貌似跑的有点多了。。。
纪念下1w公里
首先是大家最关心的油耗问题，我开车比较激进，有人崩我的话我必须崩回来，路上遇到开的慢的我就疯狂钻缝，经常地板油，所以我的市区油耗最高达到过9.7个油，正常开的话市区油耗一般稳定在8.5个油左右
不过相对家里这辆车的油耗来说，cc的油耗根本不叫油耗😌
再就是这个车的异响问题，这个就是大众做工的问题，好像没有一个大众的车一点异响都没有吧
导航下面有个有个缝问题不大，触摸屏空调就是指纹收集器，很失败的改动
再就是空调出风口那里，每次一开空调，就会有嘎吱一声，估计是热胀冷缩响那么一声，然后就没动静了
这个车的内饰设计特别容易存灰，再加上我们家这边到处施工修路，一开窗户车里就一层土
这个车的内饰设计特别容易存灰，再加上我们家这边到处施工修路，一开窗户车里就一层土
这个地方的灰只能用小刷子扫出来
也不知道设计师怎么想的，把扶手箱里的usb接口减配掉放到了中控上。。。。
仪表盘这个平面每次都一层灰
地盘的调教哪怕有ddc还是偏软，日常跑街没问题，但是高速过弯侧向支撑明显不足，绞牙指日可待
原厂刹车只能说够用，日常驾驶没啥问题，但是有一定追求的话，啥车迟早要改，刹车不只是性能件也是个外观件
大众车的涡轮基本都是在两千转起亚，加上国六的原因（三元太堵），涡轮会有一定迟滞
最近对车只有一些小的改动，（主要还是没钱🙂）
原厂刹车只能说够用，日常驾驶没啥问题，但是有一定追求的话，啥车迟早要改，刹车不只是性能件也是个外观件
大众车的涡轮基本都是在两千转起亚，加上国六的原因（三元太堵），涡轮会有一定迟滞
最近对车只有一些小的改动，（主要还是没钱🙂）
加了一个后扰流，自己就能装上 哎我擦牌照怎么少了个螺丝。。。
rline原厂小尾翼
外面看是这样的
R
膝盖的边上加了个垫子，不然直接硬塑料有点硌腿
再就是出现了一个小问题，左后门每次开门会卡一下玻璃，每次开门的下降幅度明显次右后门小，去4s店一看，左后门的玻璃比右边高2毫米，调了一下就好了
总结一下
1.异响稍微有一点，不是大问题
2.18寸的轮毂大小最适合日常使用和激烈驾驶
3.内饰容易存灰
4.车辆冷启动时，发动机声音有点大
5.无框车门经常容易被朋友亲戚按着玻璃关门，很头疼
6.后排空间很充足，但是因为黑顶，有人说坐后面感觉有点压抑
总结一下
1.异响稍微有一点，不是大问题
2.18寸的轮毂大小最适合日常使用和激烈驾驶
3.内饰容易存灰
4.车辆冷启动时，发动机声音有点大
5.无框车门经常容易被朋友亲戚按着玻璃关门，很头疼
6.后排空间很充足，但是因为黑顶，有人说坐后面感觉有点压抑
帮朋友画了一个机盖🤪
03+朋友已经爆了一条胎了，让我坚定了换轮毂还是18寸的想法
从两轮变成四轮的过程，看来对带轮的东西都没有抵抗力🧐
此生必买高尔夫！！！
朋友的a45真香🤓
上头
这玩意太恐怖了
还是rc390和川崎400适合我😌
这玩意我是接受不了
你猜是不是打火机🤪
给朋友的气动上画了一个溜溜哥的玉米战车，结果画错方向了。。。。
【内容来源于汽车之家论坛】