各位冠道家人们好！繁忙的7月，今天难得有空和大家聊聊。上次保养贴是2020年1月21日，掐指算来已有半年，售后服务专员电话贴心问询用车状况并提示我该保养了，我暗自苦笑：疫情和繁忙锁住了我的自由之心，半年跑了3千5百公里。不过还是按规矩来吧，还好上次保养我选择了绿桶机油，也算止损不少。
已然记不清第几次进店保养了，但可以肯定的是除了首保外，这次保养绝对是行驶里程最短的一次。
公里数3546KM，里程综合油耗8.4L/百公里。（这张照片是保养完后拍摄，顺便将TRIP-B归零，重新计数）
公里数3546KM，里程综合油耗8.4L/百公里。（这张照片是保养完后拍摄，顺便将TRIP-B归零，重新计数）
按照预约的时间，早晨7:50准时到达4S店，惊奇的发现竟然还有道友比我更早。
后来确认是昨日保养的车未开走。
so~我是今天第一名客户实至名归了。
后来确认是昨日保养的车未开走。
so~我是今天第一名客户实至名归了。
和HZ技师已经是很熟悉了，每次基本都是他来服务，技术精湛、周到细致，棒棒哒！
放油前检查油位，一切正常。
升举放油，这姿势对于一台机车来讲估计是最舒服的了，因为是修养生息时刻。
闲来无事，我开始四处溜溜。
闲来无事，我开始四处溜溜。
改款冠道是我重点要看的。
小改款，主要是外形更时尚、配置有提升，市场定位依然非常清晰。
前脸的大U镀洛包条投射出一股杀气，动态效果应该会更好些。
小改款，主要是外形更时尚、配置有提升，市场定位依然非常清晰。
前脸的大U镀洛包条投射出一股杀气，动态效果应该会更好些。
尾灯是实实在在的升级了，流水+LED。
口水流了一地......
口水流了一地......
看到这个双出四排气让我想起了东本的两箱思域，双排中置！牛北克拉斯！
本田的年轻、时尚、运动风刮起来了。
本田的年轻、时尚、运动风刮起来了。
这款轮毂和现款比各有千秋，个人更喜欢现款些。但如果尺寸再大1-2寸，那新款肯定是真爱了。
再看看老道的臀部，冠道亲人们，要不要换一换呢?
老款的尾翼，感兴趣的冠道家人们，可以研究一下能否加装扰流侧板。
老款尾灯，虽然夜间识别度依然是霸主，但科技感、时尚感已然完败无疑。
如果老款尾灯能升级为新款，相信是值得折腾的。
如果老款尾灯能升级为新款，相信是值得折腾的。
后来在店里遇到老友又喝茶畅聊一个多小时，走的时候已经上午10点多了。
夏季发动机工况自然恶劣些，所以这次【非“长”】我选择了紫桶机油、换了空气滤芯。
跑了几次高速后惊喜的发现油耗有回落，后续继续关注验证。
最后，祝论坛的各位冠道家人们用车愉快、出入平安！
下次再聊。
夏季发动机工况自然恶劣些，所以这次【非“长”】我选择了紫桶机油、换了空气滤芯。
跑了几次高速后惊喜的发现油耗有回落，后续继续关注验证。
最后，祝论坛的各位冠道家人们用车愉快、出入平安！
下次再聊。
【内容来源于汽车之家论坛】