不知不觉，我的凯美瑞已经跑了8000公里，这几个月的使用感受还是不错的。无论凯美瑞的外观，舒适性，还是动力，油耗这些方面我都很满意。凯美瑞也是一款拥有200多万车主的车了，这么多人选择，说明各方面表现均衡，整体性价比突出。当然凯美瑞也有一些不足的地方，车跟人一样没有最完美的，不同的人感受也不一样，从整体来看，一些小的不足还是可以忽略的，反正我觉得这车挺适合我的。
对于身边的人来说，看一辆车主要是看外观以及舒适性，大多数人都没有试开过我的车，动力和操纵性他们也感受不出来。从这几个月亲朋好友对我这辆车的评价来看，凯美瑞还是得到大多数人认可的，没有让我丢脸哈哈。
凯美瑞外观方面，也算是符合大多数人的审美。主要是较低的车身，配上帅气的前脸，让人眼前一亮，朋友多是跟我年龄相仿的，这车也是比较符合我们年轻人的审美吧。像老爸那个年龄的人，会更喜欢沉稳的车多一点，他们觉得更加大气。不过我觉得凯美瑞接近5米长的车身，在加上帅气的外观设计，也不失豪华车的感觉。
至于舒适性的话，当然是先看空间啦，驾驶室对于我来说很舒适，坐起来既不碰头，两边的位置也足够，脚也收缩自如。副驾驶位没有刹车油门，空间是最大的，坐这个位置最舒服了。而后排对于比较瘦的人来说，三个人一起坐的话还是很舒适的，他们觉得像坐沙发一样。如果碰到偏胖的朋友，我一般让他坐前面，要不然三个人坐后排就会比较拥挤了。座椅是皮质的，质感还不错，柔软度适中吧，有个喜欢软座椅的朋友就觉得太硬了，当然也是少数的，大部分坐过我车的都说舒服。除了座椅，底盘也是影响舒适性的因素之一，凯美瑞的底盘还是挺有韧性的。路况好的话开起来很平稳，如果不是很平的路面震动也不大，经过减速带的时候会有一些抖动，但影响不大。隔音方面一般车里基本上没有什么杂音，我觉得对于B级车来说算优秀的。不过跑高速上速度起来会有风噪，这点就没那么舒服了。
我这个人比较慢性子，平时开车比较稳，不喜欢追求刺激，比较少超车，有人强塞的话也会让人家先走。对于我来说，2.5g的动力输出非常平稳的，换挡也比较平顺，反正我感觉动力还是不错的，在同级车也算表现很好的啦，当然这些具体还是要看个人怎么去操作了，至少能满足我的。平时的油耗基本上保持在8个油以内，看到别人说有到10个油的，我开了这么久都没有上过这么多啊。可能跟我驾驶习惯有关吧，因为开的不急，路上除了遇到红灯我很少去踩刹车，看到前方缓行会早早松油门慢慢滑过去。其实我也不是为了省油这样操作，主要还是安全第一嘛，不急这么一会，省油也算是一举两得的啦。
犀利的前大灯，配上大气的进气格栅，看起来是不是很好看。
侧身的线条比较丰富，看起来很优雅。
侧边看LED大灯没有那么锐气，有点迷离的感觉，起到了画龙点睛的作用。
也许是因为自己的车，就是觉得好
相对于前脸来说，尾部看起来比较普通一点。
虽然现在比较少用全景天窗，但是黑色的天窗在，看起来高级不少。
不知道哪位大神在这里原地转圈，这得多烧轮胎啊，我就舍不得这样搞了。
一键式启动，很方便
这个烤漆面板很不耐脏，一星期不擦一下就能看到有灰尘了。
内饰细节处理很讲究，缝线口还是很结实的。
天气热现在天窗还是比较少用到。
宽敞舒适的空间，坐进去视野开阔，一点都不压抑，惬意舒适。
买了车之后生活上真的便利好多，上面说的是我这段时间用车的心得体会，当然可能有些人感受跟我不一样，大家可以一起交流交流。
【内容来源于汽车之家论坛】