驾驶沃尔沃S60三个月，这车优缺点相当明显，看完再决定买不买

选车部分:
                                                                                                                                                                 
 其实想换车很久了一直关注的是奥迪s4，但换沃尔沃s60 t8前后都没有半个月，本来我们这个城市国五已经没法上牌了除非二手车，奈何二手准新s4价格实在是坚挺，关键还一车难求，这时候正好留意到新上市的s60 t8，在疫情没那么严重后3月中就去4s谈了价格，当时给我的价格是优惠1万，我基本决定放弃的时候，3月底的某个早上接到销售的电话说星期6跟星期天有活动叫我再过去谈下，我也就是抱着去试试看看能谈下来多少，结果我去一谈就直接给我5万的优惠，一下就到我的心理预期了，再谈了下车的颜色跟内饰颜色，本来选的红色，奈何销售跟我说红色只有运动才有，豪华只有其他颜色，没办法就只能选了个白色，赠品的话选了行车记录仪贴膜脚垫什么的，当天3月15日交了定金就把车定下来了，提车的话在一个月后，就在4月15日我的车终于到了，本来觉得这个丐版配置实在是可怜，但今天试了下发现该有也都有了，没有选装acc跟领航座椅加热，不然还要再等两个月

用车篇:优点

油耗:
在开了3个多月5千公里后，我的油耗基本就固定下来了，百公里2.9，开了3个半月前后一共加了3次油每次200，刚开始的时候还加95#的，后来发现一个多月才只需要加200油，所以干脆就直接加98#的了，关键是4s送了充电桩，我每天都能充电，正常充满可以跑50多公里，我正常上下班完全用不了这么多电
操控:操控的话仁者见仁智者见智，反正我开过的所有车中s60 t8已经算是很不错的了，指向路感都很不错，至少对比bmw3的话都不遑多让

动力:
我相信动力这块s60 t8基本没什么可黑的了，30多万的车，百公里4.6的加速，基本可以跑赢路上95%的车了，关键吃的少跑的还块，准备等首保后去刷个北极星，看看北极星模式下跟power模式下区别大不大

安全:
安全这块本来就是沃尔沃的强项 ，新车买回来一个星期就没什么新车的味道了，这点确实很赞，以前的车一年了还有新车的味道，安全辅助都是标配，不像有些豪华品牌都需要选装，优点的话就说这么多

用车篇:缺点

刹车:
这几个月用下来，刹车是我第一个不满意的，刹车前段虚伪有点多，刹车后段又来的很急，刹车不够线性，刹车力度也不是特别满意，我感觉如果要改装的话，最需要改的就是刹车。

转弯:
反正这个车的转弯半径出奇的大，以前我的车一把方向可以转过弯的地方，s60 t8不倒一把是绝对转不过来的，感觉像中大型车那样很笨重的感觉。

动力:
这个车的动力衔接也不是特别的顺，平时开的好好的时候忽然就会从纯电模式切换到燃油模式，切换的时候动静也挺大，还有有的时候启动车子明明电池有电，可就启动发动机，要开一会才会切换到纯电模式，一般切换的时候车子都会有闯动几下，我不知道是车子的个别现象还是只有我的车这样

电池:
虽然电池的质保是6年12万公里，我的电池基本都是天天冲，但才用了两个月后最大里程数就从52降到51了，我不知道后面多久又要降
内饰:
这个黑色的面板是真的沾灰，经不起太阳照，一照全是灰，一摸都是指纹，中间的扶手箱放不了东西我也忍了，毕竟装着电池，但30来万的车连个真皮都不是，真的不敢恭维