买车也一年了,最大的感受就是动力强劲,响应快,且平顺,踩多少来多少动力,很好控制。起步很少有车能跟得上,很多时候都是把一排的车甩很远。
前段时间车子刮了,开了几天老爸的别克昂科威2.0T高功,四驱,动力也很强,稍微踩深一点点,就突然加速很快,感觉不太好控制,发动机的声音也很大,很吵。
由于我平常开车踩得比较猛,上班也就五六公里路,红绿灯也比较多,短途比较多,油耗比一般的车友高一些,6点几,7点几。这种路况下,已经算很低了。 自己也测过跑20公里左右的油耗,在5个左右。
混动车大部分情况下很安静,但是也有坏处,太安静了,路边的行人有时候不知道你的车过来了,不会避让,感觉按喇叭又太礼貌。有时候只能切换一下运动模式,让发动机启动,提醒一下路人。
开传统燃油车的时候,发动机声音很大,很远就会被行人听到,踩脚油门就有按喇叭的效果了。
空调很凉快很安静,怠速有电的情况下,直接电驱动。发动机不启动。
自己也加装了一些东西,碳纤维中网,无线carplay,抬头显示hud,4条韩泰K117轮胎。
换了4条K117的轮胎245 45 R18,当时原厂尺寸234 45R18没货,感觉不是很挑路面了,之前的轮胎有些路面声音很大, 雨天抓地力也变好了
升级了方向机程序,感觉打方向不卡顿了。
高架,高速上用车道保持,ACC自动跟车很省心。有一次慢行,旁边有个行人突然走到车道里,触发了一次主动刹车,吓我一条。。。有时候跟车近,前车刹车的时候会触发碰撞预警,还是比较安全的。
家里,公司都是地下车库,一个月也就洗个一两次车就行了。洗车蓝,洗了是真的帅。
前段时间车子刮了,开了几天老爸的别克昂科威2.0T高功,四驱,动力也很强,稍微踩深一点点,就突然加速很快,感觉不太好控制,发动机的声音也很大,很吵。
由于我平常开车踩得比较猛,上班也就五六公里路,红绿灯也比较多,短途比较多,油耗比一般的车友高一些,6点几,7点几。这种路况下,已经算很低了。 自己也测过跑20公里左右的油耗,在5个左右。
混动车大部分情况下很安静,但是也有坏处,太安静了,路边的行人有时候不知道你的车过来了,不会避让,感觉按喇叭又太礼貌。有时候只能切换一下运动模式,让发动机启动,提醒一下路人。
开传统燃油车的时候,发动机声音很大,很远就会被行人听到,踩脚油门就有按喇叭的效果了。
空调很凉快很安静,怠速有电的情况下,直接电驱动。发动机不启动。
自己也加装了一些东西,碳纤维中网,无线carplay,抬头显示hud,4条韩泰K117轮胎。
换了4条K117的轮胎245 45 R18,当时原厂尺寸234 45R18没货,感觉不是很挑路面了,之前的轮胎有些路面声音很大, 雨天抓地力也变好了
升级了方向机程序,感觉打方向不卡顿了。
高架,高速上用车道保持,ACC自动跟车很省心。有一次慢行,旁边有个行人突然走到车道里,触发了一次主动刹车,吓我一条。。。有时候跟车近,前车刹车的时候会触发碰撞预警,还是比较安全的。
家里,公司都是地下车库,一个月也就洗个一两次车就行了。洗车蓝,洗了是真的帅。

加了一个碳纤维中网,个人觉得还可以,老婆说不好看。。。

hud,效果一般,但是够用,看时速很方便

一血,买了急速拍档的贴纸没过多久就擦了,感觉这贴纸有毒

无线carplay, 除了不能触屏,其他还是很方便










脚垫不要挡住电池散热口

【内容来源于汽车之家论坛】