马自达cx4 2500公里有感！操控精准动力强劲，就是噪音明显

经历了15天的等待，车终于到了.到今天已经提车两个月了，说说实际用车感受吧，仅供参考

外观：不多说，在这个论坛里的你们都懂.
动力：2.0的动力够用，加个速超个车完全没有问题，对咱普通用车来说，很满意.
噪音：没开过好车，噪音和H7比差不多.每次刚启动车时，发动机声音很大，120以后噪音比较大，而且过了120以后有哨子声，据说是风挡封条的原因.
配置：自动空调后排出风口很实用！自动启停，业内同价位最好用，配合autohold非常有用，尤其对于女性来说，坡起无压力！
油耗：现在2500公里，共加了1200的油，还剩下一格，综合油耗7.3，创驰蓝天11比1的压缩比不是盖的，真心省油！
最满意的操控：属实牛逼，开过老宝马3系，旗鼓相当，suv的通过性，轿车的操控，加速，进弯出弯，指哪打哪，动力随叫随到，开过马自达才知道人马合一，zoomzoom的含义！

不满意：噪音吧，过了120后感觉噪音明显，而且有时候不知道哪里共振.车内棚顶是黑色，后排空间非常一般，有些压抑.

总结：马自达魂动这一些列，驾驶感受和性格都非常相似，喜欢轿车那就阿特兹、昂克赛拉、喜欢好的通过性就cx4、cx5！总之cx4是一辆好开的车！如果你是中年以上，家里有老人有孩子，对空间有需求，要求舒适性，且不追求驾驶感觉，那就别选cx4了，去看看crv吧，绝对是你的菜！但是，如果你和我一样，单身或者小三口之家以内，空间够用就好，个性还没有被社会和年龄所磨灭，还有着一颗不安的心，闭上眼幻想着加速过弯的感觉，吟听着踩着油门换挡带来的zoomzoom的声音，把你带回人性最初对速度的痴迷！那就Cx-4吧.对于喜欢驾驶的你来说，在这个价位里，马自达或者cx4绝对是你最好的选择！