某一天，老婆开车去上班，没过几分钟打电话给我，说排气管冒烟了，发动机抖动，速度上不去了，开着车去救援，车停了半小时，启动正常了，就开回了家，在508群说了问题，有个车友说应该是喷油嘴问题，当时知道508喷油嘴有关怀活动，就直接去售后检查了，果然是喷油嘴问题，库里没货，只能订货了，等了3个星期，3样东西都到齐了，兴冲冲开到售后更换，从中午12点开始，到下午4点不到安装好，通电，但是不能点火，诊断仪检测喷油故障，变速箱故障，时间已晚，居然发现是安装的时候压住线了，把线压断一根，接好，一次打火成功，准备今天下午去提车了。
售后诊断仪检测。
5年的车10万公里。
先拆空气滤芯，然后是涡轮管，各种拆。
喷油嘴在发动机后面，拆的姿势太销魂了。
还要拿着反光镜。
反光镜，看到了吧，哈哈。
拆下的进气支管，在东北是可以换改进型的。
这个是节气门。
10万公里，积碳很多呀，基本上看不到喷头了。
拆下来旧的。
拆下的4个喷油嘴。
还是旧的，侧面还行。
新配件，博世的，虽然现在博世代工的多，但是这样的东西应该是自己的标准了吧。
卡箍和喷油嘴。
这个是油管。
准备上架。
4个新喷油嘴上架，感觉是高射炮。
【内容来源于汽车之家论坛】