不知不觉都一万多公里了，本来想早点来分享一万公里心得的，刚巧最近事情多，来晚了。
一万公里咯。
TM到9999后，增加到10000就清零咯。
TM到9999后，增加到10000就清零咯。
一万公里里程
车辆配件
本人其实是一名原车党，目前给车子配的东东不多，也就几个：
（1）原厂行车记录仪（带etc）。
（2）原厂发动机护板。
（3）原厂脚垫。
其实这三个原厂件，对大部分人来说，真的是非常实用。
（1）原厂行车记录仪（带etc）。
（2）原厂发动机护板。
（3）原厂脚垫。
其实这三个原厂件，对大部分人来说，真的是非常实用。
首先是【原厂行车记录仪（带etc）】，主流画质就不说了，光它整合的ETC功能，就非常值得推荐。
自从有了它，上下高速直接走ETC通道，而且也不像其他那样，需要单独安装ETC设备，对于追求完美的我来说，真的是非常赞。
自从有了它，上下高速直接走ETC通道，而且也不像其他那样，需要单独安装ETC设备，对于追求完美的我来说，真的是非常赞。
原厂行车记录仪（带ETC）
原厂行车记录仪（带ETC）
原厂行车记录仪（带ETC）
其次是【原厂发动机护板】，对比原车护板，能让你安心很多，特别是路况不佳的情况下，有了它，心里会很踏实。
卸掉原车发动机护板
安装原厂金属发动机护板
最后是【原厂脚垫】，这个从安装上去，就一直没有异味，真的是一点异味都没有，而且皮质质感的，非常搭配，也比较容易清洗。
原厂脚垫，皮质脚垫，容易清理。
使用感受
作为本人第一辆车，S90真的很好用。尽管车身有5米多长，但转弯什么的，真的是很精准，配合视频倒车入库啥的，作为新手来说，着实够用。
（1）外观非常耐看
S90在同级别的车里，可以说是颜值担当。个人觉得同级别的车辆颜值排名如下：
1.沃尔沃
2.奔驰
3.奥迪
4.宝马
...
S90在同级别的车里，可以说是颜值担当。个人觉得同级别的车辆颜值排名如下：
1.沃尔沃
2.奔驰
3.奥迪
4.宝马
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这前脸设计，碾压同级别车辆
这侧颜，无人能敌。
（2）动力非常给力
S90的提速真的是非常给力，红绿灯，基本是第一个冲出去的，除了良好的开车习惯（不玩手机），就是S90的2.0T发动机了。
S90的提速真的是非常给力，红绿灯，基本是第一个冲出去的，除了良好的开车习惯（不玩手机），就是S90的2.0T发动机了。
S90 搭载沃尔沃新一代Drive-E高效动力系统，T5涡轮增压汽油发动机输出最大功率254匹马力、最大扭矩350牛·米，而0-100公里／小时加速仅需7.2秒。
（3）安全配置丰富
S90的安全配置真的是同级别最丰富的，硼钢笼式车身、全系标配的City Safety，在关键时候真的可以挽回，相信很多车主都要改体验过了。
S90的安全配置真的是同级别最丰富的，硼钢笼式车身、全系标配的City Safety，在关键时候真的可以挽回，相信很多车主都要改体验过了。
硼钢笼式车身
全系标配City Safety安全系统
道路偏离系统
（4）领航辅助真香
只想说：沃尔沃的L2.5级别自动驾驶，谁用谁知道，真香。
只想说：沃尔沃的L2.5级别自动驾驶，谁用谁知道，真香。
L2.5级的自动驾驶
领航辅助按钮
用车分享
接下来分享个人的几点用车想法：
（1）三者险还是保多一点。
尽管开车安全为主，但保不齐万一的情况。看着最近的一些个新闻，感慨路上豪车太多。
感慨之前第一年保险买的150万不够，于是在即将到来的第二年保险，选择了200万三者，以防万一吧。
尽管开车安全为主，但保不齐万一的情况。看着最近的一些个新闻，感慨路上豪车太多。
感慨之前第一年保险买的150万不够，于是在即将到来的第二年保险，选择了200万三者，以防万一吧。
（2）玻璃险还是得买一下。
提车之前也大概了解了一下其他车友的用车情况，有些车友遇到了前挡玻璃被石头击碎的情况，更换玻璃还是需要不少钱的，于是买了玻璃险。在使用过程中，自己也遇到了前挡风玻璃被石头给碰了一个坑的情况，还好玻璃可以修复，花了三百块钱修复了一下玻璃。如果整块更换，还是得不少钱的。
提车之前也大概了解了一下其他车友的用车情况，有些车友遇到了前挡玻璃被石头击碎的情况，更换玻璃还是需要不少钱的，于是买了玻璃险。在使用过程中，自己也遇到了前挡风玻璃被石头给碰了一个坑的情况，还好玻璃可以修复，花了三百块钱修复了一下玻璃。如果整块更换，还是得不少钱的。
（3）能上顶配还是顶配香。
在选车的时候，光看配置，考虑到家庭用车，后排遮阳帘还是需要的，音响确实不太在意，选了智远。现在回想起来，还是得上顶配，毕竟顶配还有【并线辅助】。这个功能真的很实用，后装的怎么都比不上原装。所以，能上顶配还是顶配。
在选车的时候，光看配置，考虑到家庭用车，后排遮阳帘还是需要的，音响确实不太在意，选了智远。现在回想起来，还是得上顶配，毕竟顶配还有【并线辅助】。这个功能真的很实用，后装的怎么都比不上原装。所以，能上顶配还是顶配。
并线辅助（盲点监测）系统，非常实用。
【内容来源于汽车之家论坛】