小浪新车跟随我到现在已有四个年头。最近发现怠速不稳，有时挂空挡滑行怠速能上到二千多转，怀疑是怠速马达有问题或节气门有积碳，为了进一步确诊自己的判断于是打电话给藏哥请教，藏哥给到的意见也是一致，于是年前就让藏哥寄了个原厂的怠速马达过来，由于近年关就没有动手换，今天终于自己动手更换怠速马达并清洗了节气门。下午试了试车子，怠速回到750转，一切回复正常。下面是修车过程自己一边修，一边拍的图片。
拆节气门前要断掉电源负极，再把节气门周围用湿毛巾搽干净，以免灰尘掉入节气门总成里。
先用12号扳手拆下油门拉索，再把一个进气压力传感器、一个节气门开度传感器拆开，还有进气管上面的废弃回流管和下面的两根防冻液进出水管拔下。这样就可以拆下四个固定节气门的螺丝了。
刚开始以为两根防冻液进出水管回流出防冻液来所以用筷子和塑料薄膜塞住管口，结果是我想多了。
四年的车了貌似不太脏哦！
背面来张
来张怠速孔近照
新旧怠速马达
拆下的怠速马达安装孔里怎么这么脏！还有比较湿哦！不知道这样正常不？高人指点指点一下咯！
开张近照
拆下来的怠速马达，前面龟头好像使用太多“受伤”了！
用这个清洗节气门不伤里面镀层和密封圈。
最后装上去重新电脑学习一遍，OK！
最后再请教一下高人，图中红色箭头指的是什么部件？它是连着进气软管上面那根废弃管的。知道的可以回答下吗？
【内容来源于汽车之家论坛】