因为爱“切”已经跑了10w公里，所以想给爱车更换一下全车的制动系统。本来是想更换Brembo，可是把车架号提供给官方店，说没有匹配我车的刹车盘片，遂放弃。更换的某多品牌，其中还发生了一点插曲，刹车盘是中国制造，刹车片有一对是国产，一对是美国进口，第一次发货过来泡水，调换，第二次发货过来生锈，继续和卖家沟通调换。第三次发过来才搞定。价格核算下来比国产刹车盘片还要便宜。而且某多品牌官方沟通的态度也非常好，赞一个！（真的不是打广告），现在更换完刹车盘和刹车盘已经7个多月了，感觉非常好，就是刹车的时候有一点点刺耳的声音。
英国生产的刹车油液，赠送的没有花钱。
大切前刹车片和后刹车片。
大切前刹车片和后刹车片，背面图片。
大切前刹车片和后刹车片，特写型号给各位车友参考一下。
打孔刹车盘，我这款只要这么一个型号，其实我想买打孔划线刹车盘来着。
大切刹车盘生产日期合格证，注意生产日期，和后刹车盘日期不同。
刹车盘特写照。
刹车盘外包装。
看刹车盘生产日期2018年12月，刚刚的是2019年7月生产，前后刹车盘生产日期不同。
开始拆卸原刹车盘和片。
刹车盘分里外包装，红色是外包装，这个是才是里面的产品包装。菲罗多包装没有减震的东西，差评。哈哈！
前后刹车片集体照，说明书全英文。
开始拆卸原车刹车片和刹车盘。
开始拆卸原车刹车片和刹车盘，特写照。
看看空气悬挂和升降的这个大家伙
这是后刹车盘，开始拆卸。
4个轮胎卸下来，光秃秃。
机修师傅正在工作。
拆卸下来的螺丝。
刹车鲍鱼特写，看原厂标志，看到这个标志总是让我想起一个游戏《生化危机》。
拆卸下来的轮胎。
拆卸下来的轮胎。
拆卸下来的轮胎。
拆卸下来的轮胎。
拆卸下来的轮胎，特写，原来是邓禄普at22，现在已经更换为倍耐力的蝎子胎。
邓禄普at22，看看轮胎花纹。
车标特写。
机械车间。
看看拆卸下来的刹车片，和新的厚度差别，早该更换了。
新旧刹车片，对比。
光秃秃的球头，看锈迹斑斑，当时不懂，应该做防锈处理好了。
新旧刹车片厚度对比，其实原刹车盘磨损还好。属于过度保养，但是也更换了吧，毕竟很多年了。
新旧刹车片厚度对比，其实原刹车盘磨损还好。属于过度保养，但是也更换了吧，毕竟很多年了。
师傅做了一下简单打磨除锈，这个没有买刹车防锈保养的产品比较后悔，因为也不太懂。现在在弄就很麻烦了。
新刹车盘安装上的效果图
这几个尊贵型明晃晃的大字真是让我觉得好接地气。
安装上了新的刹车盘，什么感觉？踏实。
看看地面，滴下来的锈迹。
开始安装轮胎。
开始安装轮胎。
开始安装轮胎。
开始安装轮胎4，就此大功告成！
特别提醒：如果更换刹车盘和刹车盘，一定记得调整脚刹的松紧。一定要记得买刹车保养套装才80元，但是可以有效防止球头老化。
特别提醒：如果更换刹车盘和刹车盘，一定记得调整脚刹的松紧。一定要记得买刹车保养套装才80元，但是可以有效防止球头老化。
【内容来源于汽车之家论坛】