昨天给我的黑大个做完首保，下午就跑了一趟小长途，两百公里路程；来说一说首保后欧蓝德的表现和我的驾驶感受。
很多车友说新车保养后油耗普遍比之前变高了，不止欧蓝德这一个车子，其他品牌也有很多车友如此反映过。首保前我就做了点功课，机油一定要选适合自己车子的品牌和粘度，新车首保刚走完磨合最好用好点的机油比如全合成。拿德系和日系举例子，德系发动机适合粘稠度高一些的机油，日系发动机比较精密，零部件缝隙小，新车适合更稀一些的机油，流动性更好比如0w20系列。
我开车从来不喜欢把窗户关得严严实实
看起来很长很长
换个角度来一张
又回家了
举升机上的脏汉子
因为做了功课，一到4s我就主动提出升级机油，因为首保三菱赠送的机油是矿物质的。换了全合成的0w20后，我感觉车子比以前更有劲。
全合成机油可以一万公里一保
保养时添加了防冻液和玻璃水
当天下午我就跑了一趟200公里的小长途，一路上最高时速跑到100的样子，油耗表显跟首保前一样都是6点几个油，而且感觉车子在行驶途中比以前更有劲了，发动机声音也没那么狂燥，变得柔和了些。这一点我在首保之前还是不太确定的，生怕车子首保后会跟大家说的一样油耗偏高。
下次保养里程和时间
使用全合成机油最大的优点就是保养里程数提高了，六个月一万公里下次保养。但是这个也得根据自己的实际情况来，如果平时车开的少，一年也就几千公里的话，没必要用全合成，矿物油就可以，油耗高点也无所谓。
M值油耗7.3L
M值平均油耗7.3升，这么大个车2.0自吸，真的很省油！换算成现在的油价，不到四毛一公里。
咱不挑食，92就行
三菱的自吸发动机真的很耐用，朋友一台08年的进口欧蓝德，到现在从来没有出过问题，而且还不挑油92就够了。比起德系的涡轮增压强多了，德系又烧机油又挑油，必须95以上。这也是我从大众朗逸换成欧蓝德的原因，我之前那台朗逸开了十二万公里，每次保养两三个月后机油刻度就会下降一两格，而且时间久了发动机无力，开个空调提速像蜗牛，跑个长途后备箱要放一小桶备用机油。
【内容来源于汽车之家论坛】