作为哈弗F系列最高端的紧凑车型,哈弗F7怎么样? 车主驾驶哈弗F7挑战山路，看看这车的表现如何

    平常开车的基本上就是上班或者回家，偶尔因为工作原因也需要走走山路，行走在山路之间的话，同事还是有点心疼他的轿车的，因为路况不好的时候还是经常磕碰到底盘的，所以开的时候也是很小心。不过我就不需要担心这些了，正常的大部分路况还是都可以通过的。
    车子给人的感觉很厚重，你开着的时候就感觉很安全，而且方向盘的回馈很好，握着也很有手感，转弯的时候感觉指向很精准，因为车子的底盘也很高，开起来的时候通过性也很好，一般的烂路走起来也没问题。通过一些路况差的地方，F7舒适性也是不错的。这是因为F7在底盘的追求就是让驾驶者更加舒适些，它的悬挂结构就是为此而设计的。车体结构为承载式，助力类型是电动助力，前置前驱的驱动方式，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，提供多种地形驾驶模式。平常在行车到路桥的时候，感觉到的振动感不是很明显，在常见的减速带行驶也是如此的效果，不会给人一种松散的感觉。