车开了快要1个月了，现在才来发帖，感觉有点晚了。
马自达3昂克塞拉开了快6年了，结了婚有这打算把马3卖了，主要是后排空间实在太小了，不太合适家庭出行，但马自达操控是好，也比较好开，油耗也不高，但空间小是硬伤，这次要换后排大点的车，B级当选，和家里人商量了一下都同意了换车，预算30万以内，4月份就开始网上看各种型号的B级车，然后开着我的小马自达3到处去4S店试驾各种的车。。宝马3系，奔驰C260L，丰田亚洲龙混动全都试驾了一遍，宝马新3系改版了外观和内饰变化是蛮大的，但试驾过程中顿挫感还是蛮强的，影响了驾驶体验，但还是喜欢，再怎么说也是宝马牌子，男人的最爱，哈哈。奔驰内饰不用说，很豪华，看着方向盘上的奔驰标志，一坐进去自己的身价感觉就立马上来了，但谁叫我穷呢，感觉和我不太配，但也还是试驾了一会，加足油门立马放了没有顿挫感，还不错，但就是排量一般般了，1.5T还是有点小了。然后亚洲龙也不错，外观很霸气，试驾了开起来还蛮舒适，轻快，但缺点来了，中控太老气了，连我丈母娘都说了这中控一点都不好看，就离开了丰田4S店。然后就去了本田4S店里看了看，看到展台上停着英诗派的车，一眼看上去还蛮顺眼的，坐了后排空间也大，试驾了燃油版和混动版，感觉不是一辆车，还是混动的开起来舒服，安静，像电动车一样，看了价格顶配也不贵，电池组质保也要10年20万公里了，搞不好不到10年又换车了，还看了网上这发动机还是被评选了全球十佳发动机（沃德十佳发动机）之一，这个混动发动机应该很可靠的，都说混动车界里只有丰田本田和其他，就立马订了混动顶配版。5月初订了车付了定金，然后没想到这车居然让我等了足足2个月，一开始等车天天晚上睡不着觉，但等的时间长了也就麻木了，后一个月睡眠也就正常了，哈哈，到了7月初，车到了也不怎么激动了，因为已经麻木了
选这车还是比较好养点，油耗也低，奔驰宝马牌子是好，价格都在30万出头点，但什么都贵，油耗，配件，保养，保险，还是本田好养，省心，说到底还是穷，哈哈。
车不到一个月也改了点小地方，不说了，就直接上图吧。
马自达3昂克塞拉开了快6年了，结了婚有这打算把马3卖了，主要是后排空间实在太小了，不太合适家庭出行，但马自达操控是好，也比较好开，油耗也不高，但空间小是硬伤，这次要换后排大点的车，B级当选，和家里人商量了一下都同意了换车，预算30万以内，4月份就开始网上看各种型号的B级车，然后开着我的小马自达3到处去4S店试驾各种的车。。宝马3系，奔驰C260L，丰田亚洲龙混动全都试驾了一遍，宝马新3系改版了外观和内饰变化是蛮大的，但试驾过程中顿挫感还是蛮强的，影响了驾驶体验，但还是喜欢，再怎么说也是宝马牌子，男人的最爱，哈哈。奔驰内饰不用说，很豪华，看着方向盘上的奔驰标志，一坐进去自己的身价感觉就立马上来了，但谁叫我穷呢，感觉和我不太配，但也还是试驾了一会，加足油门立马放了没有顿挫感，还不错，但就是排量一般般了，1.5T还是有点小了。然后亚洲龙也不错，外观很霸气，试驾了开起来还蛮舒适，轻快，但缺点来了，中控太老气了，连我丈母娘都说了这中控一点都不好看，就离开了丰田4S店。然后就去了本田4S店里看了看，看到展台上停着英诗派的车，一眼看上去还蛮顺眼的，坐了后排空间也大，试驾了燃油版和混动版，感觉不是一辆车，还是混动的开起来舒服，安静，像电动车一样，看了价格顶配也不贵，电池组质保也要10年20万公里了，搞不好不到10年又换车了，还看了网上这发动机还是被评选了全球十佳发动机（沃德十佳发动机）之一，这个混动发动机应该很可靠的，都说混动车界里只有丰田本田和其他，就立马订了混动顶配版。5月初订了车付了定金，然后没想到这车居然让我等了足足2个月，一开始等车天天晚上睡不着觉，但等的时间长了也就麻木了，后一个月睡眠也就正常了，哈哈，到了7月初，车到了也不怎么激动了，因为已经麻木了
选这车还是比较好养点，油耗也低，奔驰宝马牌子是好，价格都在30万出头点，但什么都贵，油耗，配件，保养，保险，还是本田好养，省心，说到底还是穷，哈哈。车不到一个月也改了点小地方，不说了，就直接上图吧。
4S店工作人员拍了发给我，当时我还在提车的半路上，先让我谗谗眼
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4S店门口停着就是我的新车。
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轮毂保鲜膜还在。
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各种的保鲜膜都在。
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带回家外观就小改了一下，表面改的地方不多，也就中网碳纤维后视镜壳。
买了新车第一件事就是去各种的标，用这个比较好铲，一弄就下来了。
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本来想把英诗派的字母贴在中间本田标下面，但想想还是算了，懂本田的人一看就看的出来是贴的，也就不装X了，顺便把小尾翼也贴了。
开始加装有用的东西了，离车后视镜自动折叠和升窗这个必须改。
卡扣还好没坏一个，安装也不费力。
离车后视镜自动折叠和升窗真心好用。过了一礼拜就直接上大牌，终于是有身份的车了
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尾部左上角就贴了本田字母标，加了个仿美版的小尾翼，有人问过我是不是进口车。
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拆了前标，换个水晶标，把原厂的前标拆坏了
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换好了看上去整体还可以，现在土和灰尘不会进去了。
刹车油门踏板也换掉，运动感立马出来了，估计会加了2马力刹车踏板很难装，夏天安装保证你出一身汗。
刹车踏板很难装，夏天安装保证你出一身汗。
前铲自己就不能弄了，只能去修车的地方安装了，但卖家居然发错货，太小安装不上去。
前铲只能退货了。
在装前铲的时候车都顶起来了，顺便就把发动机底盘护板装甲也装了，原来的发动机底盘护板装甲那么小，半个发动机舱暴露在外面了，碰到下雨天容易碰到水。
拆下来那么小一块，还很薄。
又大又厚，还蛮重的。
发动机地盘全覆盖，下雨天路边有积水随便开。
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当时车还没到，买的配件都先到货了，下面箱子里有个我最爱的配件，碳纤维方向盘。
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立马把箱子拆了。
握握手感还不错
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带着碳纤维方向盘又去改装了。
原装的真皮方向盘其实也不错的，但造型太过普通了，缝个翻毛皮又要费时间还加厚了方向盘握感，还不如直接换碳纤维D字方向盘，造型也好看。
大卸八块，有人问我新车还不到一个月就拆成这样不心痛吗，我说习惯了，以前马自达3昂克塞拉拆的地方还要多，估计就发动机没碰过
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装好的样子就这样了，方向盘毕竟天天要握的，开车的时候心里也会美滋滋的
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氛围灯，原车的氛围灯太过单调了，就一色，还很暗，以前的昂克塞拉也改过氛围灯，还改了星空顶，但顶配版是全景天窗不好改了，但这辆车的氛围灯也必须改掉
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又要大卸八块了。
原车的氛围灯太细了，所以很暗。
拆拆拆。。。。。。
安装好了取电，一亮还不错，但问题又来了
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前面的都不错，侧面的怎么那么的不均匀。
后排也是，像虚线一样，改的不满意。
都来汽配城了，顺便把内置胎压也改了，原车的只有报警，不能显示。
等有钱了可能把卡钳轮毂都换了
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有显示就放心了，知道有多少胎压了。下面无意中还发现了个小暗舱，可以放卡片之类的。
前天有急事，弄好了就立马回家了，没叫他们重新弄，改了氛围灯不怎么满意，第二天自己动手重新改。
还好工具都没扔掉。
网上买的氛围灯条被他卡进原装的氛围灯条里了，所以有虚线的样子，只能取出来自己重新安装。
自己安装好了后门和前门的对比，前面的安装的什么玩意。
4门都弄好晚上效果还不错。
这才是满意的氛围灯
迎宾投射灯小玩意也改了，但气人的是卖家居然发了雅阁的，和卖家说好了别发错货了，还是发错，很无语。
装好还是蛮漂亮的，眼睛过好瘾又全部拆了退货
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退了货去别的卖家店里重新买。
亮瞎了眼，蛮好。
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又要拆了。
这辆车都顶配了吐槽最多的地方估计也就这里了，居然不支持4门一键升窗，后排只能手动升窗只能自己重新买动手改了。
只能自己重新买动手改了。
原装的颜色比较淡点，装好了前排也可以控制后排一键升降窗，这点还是不错，很方便，还有在升窗的时候压在窗边上也会自动停止，特别家里有小孩，安全性也提高了。改了离车后视镜自动折叠和升窗，和这个也不冲突，这点也蛮好的。
改了离车后视镜自动折叠和升窗，和这个也不冲突，这点也蛮好的。
抬头真好用，不用低下头看中控转速表了，居然还有来电显示。
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老婆买的小玩意彩球，不在单调了。
最后上钥匙完结，以后还有什么改装继续发帖。
。【内容来源于汽车之家论坛】