关于舒适度，我觉得要分两个部分，一个是驾驶的舒适度，可以理解为转向精准、油门响应速度快等驾驶感受。还有一个就是乘坐的舒适度，我想，买威霆或者V260的车友，肯定和我一样，更加在意的是乘坐的舒适度，因此我就重点说说如何提升乘坐的舒适度。
直观舒适度。直观上的舒适度，我的理解是所有看得见的、听得到，摸得到，例如豪华的车内氛围（星空顶、大电视等）、好听的音响设备、奢华的航空座椅、木地板等等，这些都是可以直观的感受到的。因此就有了众多改装方案，改航空座椅啊、铺地板、全车隔音等等，这些似乎已经成了改装店的标配，但效果怎么样，我不作评论，毕竟萝卜青菜各有所爱，反正我没有改。
客观舒适度。像空气悬挂、气动避震、轮胎等等，相比直观舒适度，虽然不能直观体现，但更值得去提升，这就类似于中医治根，西医治标的意思。
在这里，我想说的是，如果想提升威霆舒适度，个人建议，优先选择空气悬挂！
在这里，我想说的是，如果想提升威霆舒适度，个人建议，优先选择空气悬挂！
空气悬挂可以利用改变硬度和长度的空气瘫痪，用来调节空气弹簧的软硬和长短，在一些不平路面上可以进行调节，从而获得更好的乘坐舒适性。我的威霆改过以后，在过颠簸路面时就像滑过去一样，几乎没有明显的颠簸感。
通过调节可以让车子的悬挂拥有不同的表现，兼顾舒适性、运动性、稳定性和通过性，从而获得更好的驾驶感受。
售后服务如何？我这个牌子的售后是2年10万公里，这个相比其他的品牌算是比较有优势的
如果想让你的威霆变得更加舒适，请改个空气悬挂，比那些花里胡哨的航空座椅，星空顶效果要好很多。
【内容来源于汽车之家论坛】