好久不见，上次给大家分享了我的小黑改装经历，发现反响不错，有不少车友私信我，但确实也有很多车友的问题比较重复，我今天就来发个帖给大家一一解答，顺便也聊聊大家好奇的改装之后一些日常使用反馈。
2.加了前唇使得整个视觉效果上了一个层次，相比之前那种优雅的车身现在变得更“接地气”，而且匍匐的姿态和捷豹的理念相得益彰，让我每次驾驶它都心潮澎湃。完全是一台驾驶者的车。
想着等一次雨夜，伴随电闪雷鸣，深夜黑豹出笼。那时，不再是优雅的小黑，而是一台充满亢奋，充满激情的猛兽、伴随着排气的啸声，轮胎的嘶叫，都时时刻刻告诉着我，它优雅的外表下，其实隐藏着一颗躁动不安的心。
上次发帖很多车友问我装了前唇通过性会不会很差，说实话我个人觉得还行，确实平时开得话要更注意一些，特别是过减速带，下地库，如果你还按照原厂行驶速度的那种开法，那这个前唇肯定是消耗品了，只有慢慢下，而且即将过减速带我会打双闪，也算是提醒一下后车，下坡角度大的话基本侧着身子过，不然就歇菜。其实加装了这个我觉得现在演变成了一种鞭策，让我不再激烈驾驶，而是细细去品味那一丝英伦风：优雅、从容。
改装的最终状态，现在只是车模，希望不久的将来会是实车。
眼神我一直认为是捷豹的精髓所在，理念的意象化身。
3.大家可以从这两个角度看到其实前唇也好，侧裙也好，离地间隙并没有那么低的，通过性真的还行。还有上次很多人问的我这套BBS RIA的轮毂，其实现在很多很专业的自媒体都实测过了，轻量化的轮毂其实对于赛道并没有任何提升，只能提升一点点的转向手感（个人证明，确实打方向有变轻），但是耐不住颜值高，中意这套轮毂很久了，这个也算是见仁见智的东西，说实话我可能几年也去不了几次赛道，个人觉得当个盆栽组也没啥毛病，大家觉得呢。
很有意境的小道，倒是在绿植的映衬下，黑车的光泽会更加通透。再加上新铺的沥青路。景、车、青在这一时刻好像形成了某种化学反应，甚是迷人。
碳纤维尾唇比起原厂更适合我现在的改装思路，整体的效果也是我心仪的，而且更显出它是一辆双边双出排气，寓意就是：不要惹我。
4.麂皮方向盘的通病就是用久之后会爆浆，奈何我喜欢那质感，只能将就下。
Diptyque。
车载小香片，香味淡雅。。
车载小香片，香味淡雅。。
每次在路上，都给我一种从容不迫的感觉。转向，悬架带给我的感受和回馈都是上佳的，随心所欲地驾驶着它，而当我每次想认真开一开的时候，打开阀门，带给我是截然不同的一种感受。就像换了一辆车，我时刻沉浸在这种感受中无法自拔。改装，其实就是你对汽车的一种了解，是一种文化，而不是单纯的换些外观件那么简单。
天色渐暗，再次与小黑叙述了下情感，每次上车我都是依旧如初，那带来的兴奋感，无论是生理还是心理我都能和它产生共鸣，这是最美妙的事。
【内容来源于汽车之家论坛】