思想斗争了很久，趁着这波股票红利奖励自己
原厂还是很好看的就是有点笨重，尽管换了绿桶也是拉不住
考虑了很多，也看了好多案例，包括阿特兹的，品牌的，国产铸造的
CX9的款一直是首选，心心念念，最终确定国锻，虽然效果还是有点差距
cx9配255 50R的配上20寸完美只是对于CX5不是，动力尺寸也不适合
cx9简直猛男奶爸车，可惜不进国内
如果进了2.5T还愁卖吗
全球销量几十万台在国内就是行不通
黑化其实一般般
幻想中图
原厂
幻想P出来的
幻想P出来的还不错
最终效果
大脚上身，饱满，数据完美，实测PZ4确实颠了，方向竟然比原来还轻，有舍有得，比原厂少了至少3KG，油耗竟然还降了不少！
回到珠海在饭店门口拍的，刹车有点空，不过够用了，等牛市结束再考虑吧
虽然和心里最完美还有距离，可是已经目前最想要的样子了，不看别的就看颜值就够了，这里要感谢伟鸿哥提供技术支持
过程师傅狠认真，还有感谢啊林哥
近距离拍一下
后悔没有选静音棉款，不过抓地是真稳，除了胎噪都不错，以后有机会试试揽途或者MC6
再见了伙伴
留给有缘人哈
全家福拜拜了
【内容来源于汽车之家论坛】