今年受疫情影响，复工后就没怎么出去吃过饭了，每个月省不少钱啊。私房钱多了以后呢，人就动坏心思，这不，在某一个加班的晚上，看到广州某个改车小工发了个拨片盘RS盘出来，虽不是带view的，但也是我心心念念已久的了。而且上不上液晶仪表，这还得看后面的私房钱来得快不快和凶不凶猛。不管了，先上车，简单聊了几句之后之前把钱转过去给他了。冷静下来之后感觉这是被某小工给套路了，哈哈。
看着这绿灯、三幅、打孔和红线的新欢。再转头看看下面那个旧的四副，不禁感叹，新欢年轻有活力的身体的确要比人老珠黄的原配手感好啊，摸着摸着不禁按了下左边的减号，发动机突然间一声怒吼，一股推背感从座椅上传来，爽啊~
和新欢几番搏斗之后，新鲜感过去之后慢慢冷静过来了。回忆起以前跟原配一起搏斗的时候，感觉以前的时候动力更加强，推背感更加凶猛。想起车子已经陪我多过了10几万公里了，是时候给它回回春了。
找了个周末带娃去亲戚家那边玩玩，一方面带娃玩，同时那边有个专修，老板人比较厚道，来之前就跟老板沟通了一下。之前保养一直都是洗洗节气门，所以这次准备核桃砂安排上。这里说明一下，大家都知道，直喷的车喷油嘴是在缸内的，所以说你无论往油箱用什么清洁剂、添加剂是不可能洗到进气这边的。无论是进气歧管还是进气阀。所以别听那些人忽悠。真要洗节气门到阀门这块的话只有用核桃砂和拆洗这两种才靠谱，打吊瓶那些我觉得只能是心理安慰把。
先用核桃砂打，这里大家不用担心，四缸机的阀门肯定是两个开两个关的，有经验的师傅肯定会操作的，不会让核桃砂掉进去缸体的。
核桃砂打完之后上化油器清洗剂洗，用牙刷刷，要这么用力才洗得干净，你们觉得打吊瓶有可能洗干净么。
阀门洗干净了。歧管被另外个小师傅拿去洗了，就没有拍照。
洗完高速上猛踩了几脚，感觉动力迅猛了许多。下次找时间再换下火花塞和洗洗油路，估计车子就差不多恢复到新车时的状态了。
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