用了解码器的车友可能觉得没有原车GPS信号那么好，其实也够用，之少我现在走到哪里都是用解码器导航，智能方便快捷许多，可为了追求完美，总想跃跃一试，也跟着大神来一次原车与解码器GPS天线的互换，理论上信号会更好，原车天线在车顶鱼鳍的位置，解码器天线大多车友会装在中控台右侧A柱附近，是否信号更稳定，接下来看我准备的材料进行实验……
需要作业的地方在副驾这边刚好被树挡住了阳光。
所准备的材料和工具有螺丝刀，两用螺丝刀就够了，然后是转接线，这一次顺便准备了隔音绝缘材料，主要用于防止线材在中控台里边震动，有敲打声音，其他材料根据大家自己的需要去准备，像我还准备了隔音垫，主要是固定主机在车内的空间不会来回晃动，用于减少噪音。准备的原车和解码器的公母转接线。
这就是买到的GPS公母转接线，后边再详细说明如何对接。
这一步主要拆空调出风口面板总成侧面一颗螺丝，正面三克罗斯，看到哪几个螺丝压着空调出风口面板就拆哪几颗。
空调面板出风口螺丝拆完以后要注意仪表装饰面罩右侧没有螺丝，要翘起来拉起来，因为这里压着空面板出风口面板。
整个空调出风口面板，从右侧慢慢的翘起来，拉起来就拆成这个样子。
这不拆掉主机四颗螺丝可直接拉出来。
第一次安装时花钱让别人拆装的线束布置的不是很规整，自己不太乐意，这一次全都拆出来重新布线。
把音响线和解码器线布好以后现在开始安装GPS信号线，首先把原车主机的GPS信号线拔出来，换成我们所买的直母转接线与解码器天线相连；然后把直公转接线与原车的GPS信号天线和解码器相连。
原车直母转接线与解码器的GPS天线线相连。
在这里顺便拆下来，原车的两根USB数据线，左边这个右口的可以进行USB调试数据读取，这根线的USB终端就在换档杆的前边；右边的只能读取U盘和读卡器，右边这个是不具备USB调试功能的，用于拓展原车USB2线，安装以后把他放在手套箱里面。
尽可能的把线束整理好，不要有摩擦，不要有短路现象出现，把主机和功放盒放好。
GPS信号线接好以后测试解码器导航，这是导航4.0版本的地图GPS信号，测试时位于大楼中间。
这是已经调换后的原车GPS信号，GPS天线是解码器的GPS天线，原车装上了，也是以备备用，原车导航几乎大家都不再用，因为确实不好用。
高德地图车机版4.3公测版具有北斗和GPS信号同时显示，测试时位于住宅区胡同巷子里，GPS信号能够达到11个，还是比较不错的。
安装调试都完成了，现在复原原车的样子。
【内容来源于汽车之家论坛】