前段时间时间一直想把212卖了。
但是刚好赶上新款出来，老款212就贬值很快。这个我就接受不了了，那卖不出去，那就接着搞它。
但是刚好赶上新款出来，老款212就贬值很快。这个我就接受不了了，那卖不出去，那就接着搞它。
晚上下班后总喜欢找一个没人的地方呆着，抽根烟发会呆，这就是成熟男的标配？
车子仪表一直异响，空调还不给力，那就果断开拆。
既然改装，那就电窗一块了吧。
师傅正在拆老仪表。
这个是原车空调，一点也不凉快。
这是打算换的座椅，很宽大包裹性很好。
定制的304不锈钢仪表台，我还把电窗开关放在了仪表台上。
仪表装好了，师傅开始接线，一个个小部件开始安装。
特写。
这个是电窗开关，质感很好，阻尼反馈也不错。
刚好遇到车友的新款硬顶，那必定要试驾一下。
新款的地盘比老款上升不止一个档次 。
跌跌撞撞方向盘也安装好了，但是底座不对方向打不动。
空调特写，冷风不说特别冷，但是很集中，比原车舒服些。
方向盘还是不行，等第二天换个底座再说吧，还是把原厂的装上去了。
师傅辛辛苦苦一个上午，才安装了一个座椅，支架是手工做的，适合我193的身高，非常合适。
方向盘底座换了，没什么问题了。
车里搞完，一个座椅，先升起来换避震，装吊耳。
一年不到的2蛋 锈迹斑斑 惨不忍睹啊
炭哥家买的避震，兼顾越野和代步。
前后都安装好了 。
师傅建议想舒服点，要把钢板换了，但是我要是换钢板，避震就不够长了，不高兴退了，就先这样吧，钢板以后再说吧。
师傅建议想舒服点，要把钢板换了，但是我要是换钢板，避震就不够长了，不高兴退了，就先这样吧，钢板以后再说吧。
副驾驶安装要把人逼疯了，座椅太宽，轨道支架，扣板全部拆了改造，三个师傅忙了半天，安全带位置全部移位才装上去。灵活度肯定没有主驾驶好，但是副驾驶平时也不坐人，也无所谓了。
来两张照片看看吧 。
仪表盘配实木方向盘，加座椅看着就舒服。
安装了前排座椅，后排空间几乎没有，看来切后备箱要提上日程了。
一切都改装好了，三个师傅忙碌了整整2天时间，干活很细致，我开开心心开着车回常州啦，但是天空不做美啊。
车子改装很满意，我来说说总结吧。贴仪表很漂亮，无异响。电窗安装很难，使用起来和原厂有电窗的差异很大，但是212有电窗我已经很满意了。实木方向盘，手感很好，但是装了底座会高一截。空调挺凉快，一档声音可以接受，2.3两挡，声音很大。人生在于折腾！