最近在跑高速时感觉车子有点抖动，刚开始以为是路面不平导致的，换了一条高速还是有这个情况，就想着可能是动平衡问题了。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是常说的动平衡。
动平衡在这几个情况下需要校正
一、更换轮胎后需要做动平衡
二、高速抖动时需要做动平衡
三、修补轮胎后需要做动平衡
四、发生碰撞事故需要做动平衡
回来后就约了4S店去检查一下，把基本问题给师傅说了一下，他先大概检查了一下车子没有发现问题，也认为是动平衡的问题。
动平衡在这几个情况下需要校正
一、更换轮胎后需要做动平衡
二、高速抖动时需要做动平衡
三、修补轮胎后需要做动平衡
四、发生碰撞事故需要做动平衡
回来后就约了4S店去检查一下，把基本问题给师傅说了一下，他先大概检查了一下车子没有发现问题，也认为是动平衡的问题。
先把轮胎拆下来
光着脚的小白狼
修车师傅为了精确，把四条轮胎都冲到相同胎压
准备工作完成了，开始动平衡校正
先把原轮毂上的铅块取下来
把轮胎安装到校正的机器上
先试跑一下，确定重心偏差位置
重心偏差位置确定后，需要使用专用的铅块进行调整，使重心在原点位置
师傅在慢慢的寻找偏差位置，找到后按照机器提示的数值安装相应的铅块
当机器显示校正数据都是零时就可以了
贴在轮毂上的铅块，不仔细看还真看不出来
四条轮胎大概用了半个小时的时间才校正完成，真是个技术活
动平衡校正完成后直接装到车上就完工了
做完动平衡后特意去跑了一圈高速，再也没有那种抖动的感觉了，看来原因就是它了。这下可以放心的开着小白狼出去溜达了。
【内容来源于汽车之家论坛】