起因是四个轮毂中间的孔洞不同程度的爆漆，严重影响了美观和我的心情，虽说开的车不多，但也没看到谁家轮毂这样爆漆的，我也是醉了，于是决定自己动手修复
一开始确实是想修复就完事了，可是后来想想反正都得喷漆，干脆改色，大爱枪灰色啊
帖子没少看，更多的是淘宝，各种逛，从自喷漆，到补土，再到清油砂纸，挨个筛选了一遍
先给大家列个清单，是四轮改色的
1。枪灰色自喷漆色漆200ml的4罐，虽然卖家说3罐就够，本人亲测3罐刚刚好，但不允许有浪费，所以建议买四罐，
一开始确实是想修复就完事了，可是后来想想反正都得喷漆，干脆改色，大爱枪灰色啊
帖子没少看，更多的是淘宝，各种逛，从自喷漆，到补土，再到清油砂纸，挨个筛选了一遍
先给大家列个清单，是四轮改色的
1。枪灰色自喷漆色漆200ml的4罐，虽然卖家说3罐就够，本人亲测3罐刚刚好，但不允许有浪费，所以建议买四罐，
2。小条补土用的不多一条就够，要灰色的，怕自己不够用的可以买两条的套装，
3。水砂纸2000号一张，600两张800两张，也可以只买800的，就是累点，
4。自喷灌清油2-4罐，看自己需要的厚度，清油属于选装，也可以不喷，后面给大家解释，剩下的小刮刀手套垫块什么的，喷漆和补土里面都会送，当然也送砂纸，不着急的话，砂纸可以等送的，不买也没事。
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下面给大家上细节
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下面给大家上细节
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爆漆近照，应该不是个例
拆轮，这是清洗一遍的
中间爆漆的地方用壁纸刀刮掉，整个漆面用800号砂纸蘸水打磨一遍，着重发黄和有划痕的地方，不允许有划痕凸起，打磨到像我这种整个漆面被破坏掉，基本就是磨砂的感觉，也可以在打磨深点这样后期喷漆的时候才能结实
晾干，然后填补土，尽量少刮，一薄层就够，要不后面还得打磨下去
补土需要晾干的时间长，我一般都是下午抹上，第二天在打磨，这是打磨好的，新手，原谅我的细节啊
最重要的环节来了
第一遍漆
第二遍漆
第三遍漆
成品第五遍漆，颜色大爱啊，颜色达到预期后用2000号砂纸过一遍，不要太使劲，轻轻扫一遍漆面就行，因为金属漆是有颗粒的，所以表面并不会像我们想象的这么光滑，砂纸过完的手感简直能让人哇塞
这里给大家说一下喷漆的重点，少喷多层，每一层最少间隔10分钟，这样颜色才会均匀，也防止流挂现象，如果意外出现流挂，等彻底(半小时以上才会干)干了之后，用800砂纸重新打磨流挂的地方到平整为止
这是成品后刚喷完清油的效果，当时我差点悔死，这颜色完全不是我想要的，后来想想有啥算啥吧
等到第二天，清油已经基本定型，但并未完全干透，这效果我还是能接受的，最后的成品基本就是这种颜色了
最后给大家解释一下清油，也叫清漆，亮光清油，增加漆面亮度和耐磨度，缺点是会改变色漆原有的金属感，所以说看自己需求可喷也可不喷，不喷的话，就容易有小划痕
轮毂修复这个事，主要就是享受自己动手的乐趣，再一个车开了五年了，改变一下小小的外观会有新鲜感，这里把自己的经验和大家分享一下，有需要的可以借鉴一下
【内容来源于汽车之家论坛】
轮毂修复这个事，主要就是享受自己动手的乐趣，再一个车开了五年了，改变一下小小的外观会有新鲜感，这里把自己的经验和大家分享一下，有需要的可以借鉴一下