话说，天气越来越热，我经常听有人说车里空调开了不制冷，作为一名工科狗，自己家里也是一辆北汽的电车，觉得有义务来说点空调的事儿。
首先，关于空调开了不制冷……我觉得得先从内外循环说，咱们一步步来，具体原理就不说了，大家也不考学，就照好理解的方式说。
第一，就是车载空调其实是可以调内外循环模式的，内循环可以理解为就是吸取车内空气、然后吹出风来，外循环可以理解外抽取车外空气，往车内吹的同时，把车内的空气排出去。
关于外循环，如果车一直停着、车上还有人，或者说有人在车上抽烟、吃东西了，有味道了，可以打开外循环通风，停车的时候也安全，但必然的，因为跟车外空气有交换的原因，外循环下制冷或者制热的效果必然不好。
另外就是，如果你开车或者停在工地之类烟尘特别大的地方，就别开外循环，后果……别说我没提醒过……
内外循环调整按键如下图：找的图大家凑合看
关于外循环，如果车一直停着、车上还有人，或者说有人在车上抽烟、吃东西了，有味道了，可以打开外循环通风，停车的时候也安全，但必然的，因为跟车外空气有交换的原因，外循环下制冷或者制热的效果必然不好。
另外就是，如果你开车或者停在工地之类烟尘特别大的地方，就别开外循环，后果……别说我没提醒过……
内外循环调整按键如下图：找的图大家凑合看
第二个，关于新车的问题，我也听很多人抱怨说新车开了空调有味，这个其实很正常，因为空调的零件大部分是模具件，所以肯定会有残留的脱模剂，制冷其实还好，制热的时候异味更大。
这个问题其实好解决，开窗户通风一段时间就行了。
这个问题其实好解决，开窗户通风一段时间就行了。
对了，还有一个，关空调之前，先关冷气，过几分钟再关风扇，因为里面有制冷产生的水汽，让风扇吹一会里面就不容易发霉，这样不容易有味。
另外就是，如果不想夏天开空调有味的话，冬天也每个月开个十五分钟制冷，这样夏天再开就不会有味了。
另外就是，如果不想夏天开空调有味的话，冬天也每个月开个十五分钟制冷，这样夏天再开就不会有味了。
第三个，教大家一个省电的办法，夏天热的时候，不要上车就开空调，把窗户都打开，开个一两分钟以后再开空调，这样能省一点电，制冷还会更快。
第四个，关于清理的问题，好像大家都是跟着车辆保养一块？其他的无所谓，说几个重点的。
一个是冷凝器，在打开引擎盖、最前边的就是，这个地方经常会进灰沾灰，然后就会散热不好，经常清理一下比价哦好。
一个是冷凝器，在打开引擎盖、最前边的就是，这个地方经常会进灰沾灰，然后就会散热不好，经常清理一下比价哦好。
另一个是换空调滤网，在HVAC总成的鼓风机箱体滤网架里，也是使用时间长了会沾灰，影响外循环的时候车外进风，太脏的话开了空调味也不小，个人建议是半年换一次就差不多。
最后是如果你动手能力强，自己换零件，如果换了管路，冷凝器、蒸发器这些，记得按照冷凝器50-70g、蒸发器40-50g、连接软管20-30g的量，补充冷冻油，型号看压缩机标牌上写的型号，别弄错了。
最后是如果你动手能力强，自己换零件，如果换了管路，冷凝器、蒸发器这些，记得按照冷凝器50-70g、蒸发器40-50g、连接软管20-30g的量，补充冷冻油，型号看压缩机标牌上写的型号，别弄错了。
嗯，大概就是差不多是这些，其他的也不是不能说，问题是要不没啥大不了的，要就是自己搞不定的，所以就不提了，直接找4S店最干脆。
另外就是最近雨多了，我整理整理思路，回头再搞个关于雨季的东东！
END~
【内容来源于汽车之家论坛】