据统计，每年发生在高速公路上的交通事故约有46%是由于轮胎发生故障引起的，其中发生爆胎所引发的事故约占70%。
而高温三伏天，气温及路面温度不断升高，汽车爆胎的几率更是大大增加！
就在本周三（8月12日）下午，在G60沪昆高速杭金衢高速诸暨段发生了惊险一幕，一辆重型集装箱半挂车突然爆胎失去控制，撞翻护栏，横跨6车道后才停了下来。交警蜀黍也提醒大家，炎炎夏日，开车前一定要对车辆进行全面检查，不要带“病”行驶。
而高温三伏天，气温及路面温度不断升高，汽车爆胎的几率更是大大增加！
就在本周三（8月12日）下午，在G60沪昆高速杭金衢高速诸暨段发生了惊险一幕，一辆重型集装箱半挂车突然爆胎失去控制，撞翻护栏，横跨6车道后才停了下来。交警蜀黍也提醒大家，炎炎夏日，开车前一定要对车辆进行全面检查，不要带“病”行驶。
轮胎出现这4种情况，要及时更换！
1、轮胎磨损严重
因使用环境不同，判断轮胎是否需要更换，通常应先看磨损再看年限。
每条轮胎上都有轮胎磨损的指示标记，磨损到了一定程度，就该换轮胎了。
1、轮胎磨损严重
因使用环境不同，判断轮胎是否需要更换，通常应先看磨损再看年限。
每条轮胎上都有轮胎磨损的指示标记，磨损到了一定程度，就该换轮胎了。
轮胎在出厂前都会在轮胎的两侧用印膜印出三角形的一个标记，这是用来指示轮胎的磨损标记位置，顺着胎侧三角标记指示的方向，可以在胎面中指到标示磨损限度的小方块（下图）。
一般家用轿车的磨损标记厚度为1.6mm，当轮胎花纹磨至与磨损标记平齐时，需要马上更换轮胎，否则车辆在湿滑路面行驶时，很容易造成车辆打滑失控。
但还有一些专家建议，应在这个标准上再提高一倍才比较安全，也就是说，胎纹要留3mm以上的深度。
2、轮胎出现鼓包、裂缝现象
轮胎胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失等情况一旦出现，就说明轮胎有严重的磨损，即使轮胎仅使用一年，这个时候也必须要进行更换了。
但还有一些专家建议，应在这个标准上再提高一倍才比较安全，也就是说，胎纹要留3mm以上的深度。
2、轮胎出现鼓包、裂缝现象
轮胎胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失等情况一旦出现，就说明轮胎有严重的磨损，即使轮胎仅使用一年，这个时候也必须要进行更换了。
3、轮胎经过多次补胎
车辆轮胎被扎是常有的事，一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但同一个轮胎补胎超过三次以上，出于安全的考虑，也可以考虑更换轮胎。因为当车辆高速行驶时，轮胎内温度升高，受伤过多的车胎即使补得很好，也会增加危险几率。
4、轮胎寿命达到使用年限
汽车轮胎作为橡胶制品，使用寿命通常在5-6年左右，即使你不经常使用车辆，轮胎也会随着时间的推移而老化。轮胎老化后，会出现表面硬化、出现龟裂纹、弹性变差等情况，强行继续使用会导致胎面变形有爆胎风险。所以，无论剩余的轮胎胎面状况如何，5-6年后都要更换。
什么情况下2条轮胎要一起换？
如果同轴的另一侧的轮胎是新胎或者刚换上的，这种情况没必要将两条都换掉，比如说新车买了几个月，只跑了一两万公里，轮胎磨损还很小，这时候只需要更换坏胎即可。
但如果旧胎如果已经跑了几万里，轮胎上的花纹磨损得比较严重，会形成轮胎外圆大小不同的情况，行驶中速度过快就有跑偏的危险。
新旧两胎花纹磨损差异较大，导致两轮的排水、抓地性能出现差异，特别是高速时刹车、湿滑路面行车时，会因为左右两侧抓地力不均出现危险。
另外摩擦力不平衡还会影响ESP正常工作。同轴的两条轮胎一起换，能保持两边花纹磨损程度一致，不仅能够保证行驶的安全性，某种程度上也减少了耗油量。如果旧轮胎磨损得非常严重，4条轮胎都换掉也不为过。
新轮胎该放前轮还是后轮？
对于这一问题，我们可以根据车辆的驱动方式和经常的用车环境来判断新轮胎装在前轮还是后轮。
首先，根据驱动方式，换轮胎的原则是“前驱车更换到前轮，后驱车更换到后轮”。
1. 前驱车更换到前轮
前驱车日常的转向，加速以及制动都会给前轮带来高负荷的工况，日积月累，就会加剧前轮的磨损，而后轮作为随动轮，磨损相对前轮就会好很多，如果前轮工况很差，那爆胎的几率无形中就上升了。现在普通代步车一般也以前驱车为主，所以，对于大家来说必然也是首次更换的是前轮，同时更换掉即可。
2. 后驱车更换到后轮
后驱车跟前驱车正好相反，后轮承载高负荷的工况，由于后轮是主动轮，所以需要保证良好的轮胎摩擦力，后轮如果磨损严重，抓地力就会下降，很容易出现打滑的现象，所以，后驱车建议新轮胎更换到后轮。
其次，我们也可以根据日常用车的环境来综合考虑。
我们日常在城市开车，车速也不快，甩尾发生的概率也很小，4S店专家建议，不管前驱、后驱、四驱都是应该优先放在前轮的。
因为车子的主受力轮、转向轮以及制动轮始终还是在前轮，通常前轮的综合磨损程度还是会比后胎严重很多的，更换新轮胎可以降低爆胎风险。毕竟前轮胎爆胎的后果可比后轮爆胎严重得多了，所以优先放前轮确实会更有利于保证我们的行车安全。
而如果经常走一些湿滑或者沙土路面，后驱的车辆建议还是装在后轮上，这样才能保证车子更好的抓地力，保证安全行车。
轮胎养护Tips
轮胎的使用寿命与车主的驾驶习惯有很大关系，良好的驾驶习惯能减少轮胎磨损速度，尽量减少急加速急刹车。
同时为了提高轮胎使用寿命，增加安全性，我们建议车主每行驶5000km时，检查下轮胎使用情况，每行驶1-2万公里时需要对轮胎进行一次换位，以保证轮胎均匀磨损（对称花纹的胎可以交叉换，非对称花纹、单导向花纹轮胎一定要前后换）。
当车主无法判断轮胎使用状况时，最好的办法是定期保养，给轮胎做检查，以确定是否更换轮胎。
最后，还要提醒的是，不管你是换前胎还是换后胎，只要更换了新的轮胎，别忘了要给轮胎做一个动平衡哦。
【内容来源于汽车之家论坛】