常言到，“常在河边走，哪有不湿鞋”的道理，前段时间，停在路边上，发现自己的轮胎被扎了，刚好有个朋友经过，好意提醒不要拔掉了。可能会漏气，要去修理店检查一下，等到快到修理店的时候。你在去拔掉看看是否漏气。
扎在轮胎里面了，不知道钉子到底有多深，不敢拔了，拔了怕马上漏气。
停靠在马路边上。
马路上不只有马路杀手，还有隐形的杀手，如钉子就是。
称着轮胎被扎，刚好要做三次保养了，干脆到4S店里面检查一下算了。
后置摄像头轻轻松松倒车完毕。
在快到4S店的路上，我拔掉了钉子发现钉子也不是很长，很好轮胎没有漏气。等下做保养的时候在仔细检查一下轮胎。
发动机舱里面也是挺干净的
4S店为什么给人一种的感觉，那就是因为他们专业。
换个机油拧紧螺栓，带磁性的，不贵，全国统一价28元。
放掉脏兮兮的机油
用上OW一20全合成系列机油。
2.0变速箱和2.4车型的并不相同，2.0车型的有一个台阶。
自己动手装好螺栓。
非常新，河北产的机油过滤器。
说明表明这是原装的
机油搞里头
保养完毕。4S店还免费检查了空调佛利昂的多少。
顺便把优化包升级一下，提高一下车机互联网的精确度。
免费把各种液体全部加满，图片（防冻液）
轮胎被扎了，的确很不爽，不过，庆幸的是，钉子并不长，在4S店检查了4个轮胎也都没有意外，800一个的原厂轮胎还想多用几年，毕竟一次保养也需要700左右。能省钱省油的SUV欧蓝德在以后也会让我更加省心的。
【内容来源于汽车之家论坛】