5万公里博越深度测评报告——经得住时间，耐得住考验

在我心中，博越是能给我一家人带来快乐，幸福的，美好的 ,当载着老婆、父母，孩子我认为这就是一种快乐。以前，对待家人，我们开了太多的空头支票，诸如等我有空了就带你们出去玩，等有车了环游中国，汽车不仅是代步工具，对生活的改变太大了。自从买了汽车后，像这样说走就走的旅行，才能变成现实。如果没有车，很多旅行也许就不能成行了。确实是这样，随着私家车的普及，来一场说走就走的旅行，对有车家庭的我来说，都变得容易和平常，毕竟人生还有“诗和远方”。所以我拥有我快乐！颜色是我们一家都喜欢的，日间行车灯也很亮，在车里基本都听不到外面的噪音，发动机声音很小，话说吉利对博越的要求还是蛮高的，机舱里还给加了隔音棉，座椅皮质算是不错吧，坐着舒适度感觉蛮可以的，轻轻一踩速度就上到140迈，机舱也很规整，后备箱能够满足日常的需求，还带备胎的呢，轮毂很喜欢，造型很好看，前排和后排空间还是很不错的，我们家就我是个小胖子，不过坐在主驾驶上也是活动自如呢。

驾驶感受：
方向盘轻重合适，转向手感很好，方向不是那种很贼的，需要随时修正，跑起来可以自动保持中间位置，所以开起来轻松愉快，这点是大爱的。减震和底盘系统属于比较有韧性的那种，路面小的震动过滤不错，得益于固铂轮胎。最初我喜欢比较软的减震，后面了解多了才发现其实太软的也并不是太好，软的减震比较忽悠，坐车的人很容易晕车，相反偏硬一点有支撑、有韧性的减震对操控和乘坐都是好事情。可以说这个车的减震调得真不错，发动机动力也是比较强劲的，开起来完全很轻松的感觉，加速超车都很轻松，发动机噪音较小，很让人意外的是没有感觉到明显的涡轮迟滞，低速跟车比较线性好控制，没有什么顿挫感。

外观篇：
很多当初和我买博越车子的时候想法是一样的，也是主要看中博越的外观跟配置，今天我特意多来聊聊博越的外观吧：从第一眼看中博越，就被博越四平八稳，稳重又不失时尚的外观所惊艳，所以直接就提了，博越的前脸很好的传承了博瑞的因素，特别是水滴涟漪式的进气格栅颇具冲击力，能作为吉利的家族式进去中网，耐看，经典是必不可少的，还有就是连接两侧雾灯的镀铬装饰条非常像中国的玉如意，在博越的车上，有很多的中国式的吉祥图案，博越的车顶是悬浮式设计，紧跟主流，也是现在的主流设计，更是增强了整辆车子的动感。而在尾部造型上，最显眼的要数两侧的尾灯了，特别动感，被一根镀铬饰条连接起来，抬高了整个车子的视觉重心，而且也让博越的尾部显得更宽更大，还有博越的LED大灯，鹰眼式的造型也是深的人心，百看不厌，总体来说，博越的外观在我心目中至少可以打到90分，车是自己选的，路是自己走的，适合自己的才是最重要的，博越，走起。