8月16日，特斯拉和拼多多的团购事件又有了新的转折，来自上海的拼多多团购车主表示，目前已成功拿到新车，车辆也已经办理保险。饶有趣味的是，就在前一天，特斯拉还拒绝了来自武汉的团购车主的提车要求，拒绝交付Model3的同时并取消了这名车主的订单。特斯拉方面还表示，消费者需要特斯拉官网重新下单，或者起诉特斯拉。该争议的发展给团购事件留下了不少的想象空间，也持续吸引了大众和社会的广泛关注。
对于拒绝向武汉车主交付新车，8月14日，特斯拉方面向时代财经表示，特斯拉中国曾在多个渠道公开明确表示特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道，且从未委托其他平台或商家进行销售活动。在特斯拉与客户签署的购车协议中也有明示，任何涉及转卖的订单，我司有权单方面解除该协议。不过，同样的团购行为，不同的提车结果，如此迥异的行为模式，让外界不质疑，特斯拉在向团购车主交车一事上是否有双标倾向？
8月17日，时代财经也就上述两位车主的不同境遇向特斯拉发去采访提纲，截止目前，尚未收到正面回应。
上海首位团购车主提车优惠近2万
在特斯拉发表声明称未和拼多多有相关团购活动合作之后，来自上海的团购车主秦先生却率先提到Model3新车。8月16日，作为抢到拼多多“限时秒杀”团购特斯拉名额的用户之一，秦先生十分兴奋。看见道路上停放的新车，秦先生表示，“我开始也是抱着试一试的心态参与团购，没想到成功买到了，特别开心。”
此外，秦先生还表示，提车一切正常，没有受到特斯拉的为难，并已成功为车辆办理保险。“之后就是对接特斯拉官方销售人员，他们服务态度都挺好的，约定好提车时间后，提前办理了保险。”来自武汉的车主就没这么幸运了，遭遇无法提车的困境。据悉，近日，连锁汽车销售机构宜买车在拼多多平台推出特斯拉拼团活动，由于有优惠补贴，特斯拉Model3的价格也从原来的补贴后每台27.155万元下降至每台25.18万元，优惠幅度近2万元。
上述武汉车主正是通过该活动抢到团购名额并按照相关程序下单支付。8月14日下午，特斯拉方面表示，已拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model3，并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款。特斯拉会依据合同违约条款单方面取消此订单。
拼多多“秒拼”事业群小二乐福表示，从这名消费者处已证实，该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议，消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图，其购车用车也并未有任何“恶意”。乐福表示，对于特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同，作为“补贴”方的一名行业小二，对此表示遗憾，支持消费者依法维权，并将积极落实车辆交付工作。
专家称不能认定是转卖武汉车主将起诉
武汉的车主没能成功提车，为什么上海的秦先生却已经拿到新车并办理了保险？据了解，秦先生抢到团购特斯拉后，授权宜买车以他自己的邮箱与个人身份信息，在特斯拉官网下单。“抢购成功之后，（宜买车）就联系我要了邮箱地址和身份信息，之后以我的邮箱地址注册了特斯拉官网账号，帮我下单并完成支付。”秦先生表示，“我可以随时登陆账号看到订单明细，付款金额是27.155万元，的确补贴了2万元。”
拼多多方面表示，上海和武汉车主的购车流程实则是一样的，没有本质区别。二者的不同之处，就在于武汉车主提到自己是通过拼多多团购活动下单购车，从而造成了特斯拉方面的拒交风波。而从该车主的反馈中也可得知，据拼多多秒拼事业群小二透露，该消费者主动告知了特斯拉，自己接受了拼多多的补贴。但确系其本人与特斯拉公司独立签署订购合同，消费者本人在特斯拉官网下单并且不会转卖，只会自用情况下被特斯拉明确拒绝交付的。
内容来源于时代财经