购入劲炫2.0领航版，使用6万公里了，有骨的雨刮条一直使用没有换过，也让我意想不到这个消耗品可以使用这么长的时间，上次在4S店里做保养，厂家为了回馈车主，进店有礼活动。送了我一副原车型的雨刮。
前脸非常霸气。
下大雨天雨刮刮的并不是很干净了，需要更换了。
广汽三菱原厂配件，想着先更换使用一下，看下效果，原厂骨架的雨刮还是保留。
首先把雨刮立起来。
通过卡扣拆下来。对比发现长度都是一样的。
原厂配件在卡扣上非常灵活，副厂件生产出来的并不是这么配套。
通过卡扣把雨刮装进去锁紧。
需要按下去这个卡扣，右边的也是。
装好之后，跑路试，试一试效果。
刚好我的车加了换挡拨片，给大家演示一下。2.0劲炫加装换挡拨片之后，深踩油门会有推背感，这是因为手动干预了变速箱，让变速箱在行车电脑没有介入的环境下，让它跳档。
一档的话，需要跑到10码的样子才能拨动换挡机构。
2档位也一定要上20码的样子。
3档位需要30码，这个拨片就相当于我们在开手动挡，当三档切换到四档的时候，深踩油门就非常有推背感。
16款劲炫有个特别好的地方，转向灯集中在后视镜上，和三菱欧蓝德设计一样。新款的和后期改款的，都是集中在翼子板上面。
爱国的心。
保持车距小贴士。有人问我装了这个换挡拨片到底怎么样？平时开车用的多不多？首先我们要了解到汽车换挡拨片是通过加号和减号两个拨片来实现换挡，每次拉动就可以实施相对应的换挡动作，这两个换挡拨片位于汽车的方向盘后部，右边是加档拨片，左边是减档拨片，这种换挡方式增加了驾驶员的操作舒适感，也增加了开车的乐趣，自动挡汽车没有离合器的干预，换档拨片在超车的时候干预变速箱升降档位非常具有实用性。在我的用车环境中。长时间上坡和下坡，可以通过放档拨片来调节档位，这样就可以让刹车片少磨损，少踩刹车，真正意义上做到了用变速箱制动。喜欢的车友们可以装一个
【内容来源于汽车之家论坛】