我的欧蓝德买了二年了，前前后后也跑了一万多公里了，油耗空间上都满意，由于经常在农村环境道路上用车，路面比较狭窄，会车导致经常刮蹭到右边轮胎的胎壁，上次做保养之前发现，轮胎内壁里面有个破损的地方。伤口也比较大，觉得轮胎就是汽车保安部件，那可大意不得。
购买二年了，漆面如新。
右前轮胎外壁上有破损，里面的内壁比这个疤痕要大十倍不止，拍不到里面的角度。
一般轮胎侧面磨损就不能继续使用了，存在爆胎发风险。但如果仅仅是磨掉一层薄薄的皮，就像皮肤蹭掉皮没出血那样，是不要紧的，再严重一些就不建议使用了。轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换。
轮胎到货，我就迫不及待的，到线下门店进行安装了。
这个旧轮胎，原厂邓禄普18寸的轮胎，在轮胎噪音控制上面以及舒适度上面都非常适合欧蓝德这款车。
卸掉轮胎里面的残余空气后，通过撬棍以及辅助工具，把轮胎和钢圈分离出来。
拆下来的旧轮胎外观
铝合金轮毂，上面的条纹很漂亮。
检查了新轮胎的，生产年月日以及尺寸大小。不知道的可以问安装小哥，反正就是原厂配件。
轮毂和轮胎合成一起之后，调整轮胎的气压。
我建议夏天打到2.6，我们这个车出厂的胎压是达到3.0，跑着跑着，胎压就会降下来，要开一年之后胎压检测，这个灵敏度才会下降，然后维持在2.6的胎压。这样就不容易报警，这个也是我行车的经验所得。
一切准备就绪
套上之后，通过扭力扳手拧紧5颗轮胎固定螺栓到一定的扭力。
花费时间并不是很长，安全保障类问题就一下解决了。
总感觉18款的屁股怪怪的，下次来这个门店装一个后保险杠护杠怎么样。
汽车内的磨损件，刹车，玻璃，以及轮胎，制动液，易耗品和磨损件，这些关系到安全问题的零部件，出了问题，一定要在第一时间解决。
原厂配件装车之后非常合适，无论是舒适度啊，以及胎噪都和以前一样。
汽车更换原装轮的好处是安全， 可以单独更换因为都是一样的胎纹， 不用担心方向跑遍或是噪声大。
【内容来源于汽车之家论坛】