始于颜值,终于情怀,这是我爱的德系车的模样!帕萨特28000公里用车分享_车服务_汽车之家

始于颜值,终于情怀,这是我爱的德系车的模样!帕萨特28000公里用车分享

此山有鹿oh2020-12-30 10:21 举报/纠错

初来乍到,待着也是待着发个言,和各位车友分享一下。
用车两年多了各方面表现都挺不错的,回想当时选车理由也很简单,我喜欢大气点的外观,买车更多时候也是为了家用,原来开的车实在是太小了,有时候去跑个外地,东西不够装座椅太硬长时间坐着真的很不舒服。所以对于车子的空间和舒适度的要求更高一些,看了几款车最终还是选择帕萨特。有意思的是老婆平时和我没事就唱反调,没想到看到帕萨特的时候和我不约而同的就说就它了。
如今车已经是用了2年多时间,在这两年里帕萨特有让我感到舒心的地方,同样也有让我觉得不好的地方,今天我就来和大家聊聊我这28000公里的用车感受!

最满意的就是这辆车子的空间表现了,它本身车身尺寸比较大,所以空间也大,平常不管是一家三口还是带着爸妈,五个人出去是完全够坐了的,后排空间也极为宽敞,大空间的车子就是有这点好处,给人的乘坐坏境很好!


说下劣势:帕萨特劣势对我而言就是价位偏高点了,至少同级其他车型里面要高,而且我当时买的时候这边价位优惠的也不是很理想,减震也偏硬点了尤其是过坑洼路面和减速带的时候那种振动还是挺明显的。市区油耗330的现在被我开出10个油,理想油耗9个之内所以还是感觉偏高点了!

再说说驾驶感受,帕萨特这车我平时开还是挺温柔的,我觉得它就适合这种舒舒服服开的感觉,但偶尔小放肆一下也是没问题的,踩油门之后动力反应快,提速也快,其实别看它外表很绅士,内心狂野起来也是很疯的,2.0T的涡轮增压发动机动力随叫随到,不会像有些车踩下去要过一会儿再去提速,没有什么延迟!不过动力强的同时带来的一个困扰就是发动机的声音也比较大,这一点也不能算是不满吧,只是二者不太容易兼顾。

再来说说操控吧,这辆车子的操控方面还是非常轻松,车子开起来一点儿也不觉得累,方向盘低速比较轻盈,高速的时候又很稳重,整体感受非常不错。虚位很小,转向也十分的精准,方向盘在握着的时候手感觉得非常好,带给我的驾驶体验还是非常不错的,这么长时间车子开习惯了,我是十分的依赖它的,现在开别的车子反倒有一些不习惯的感觉了。


















【内容来源于汽车之家论坛】