大家好，我是自由飞翔263，好久没有发帖了，感觉都有点生疏了，不过没关系。发帖不重要，重要的是能在汽车之家的这个大平台和众位车友、大神交流才是关键。
今天，和大家聊聊爱车的驾驶感受，我的爱车，是一吉利2016年推出的一款当时甚至现在依然火爆的小型SUV，吉利博越16款2驱智尊，到目前为止，车况良好，光看外观，车子绝对超不过2年，可实际上里程已经近11万了，时间接近4年了。
博越是我的第二辆车，当初刚一上市就很关注，决定购车后又等了一个月才能把车提回家，刚一拿到车的时候很是喜欢，现在虽然开了4年，但是对博越的热度不减。
作为一个拥有17年驾照，实际驾龄超过16年的老司机来说，基本手动、自动、手自一体的车都开过，从五菱宏光到长安笨笨，从夏利到普桑，从雅阁到奥迪A6，从狮跑到凌志350，大的小的，国产、合资或者纯进口的车也都开过，总结下来车子好不好开无外乎以下几点的感受，结合我的爱车，和大家分享一下博越的驾驶感觉。
博越起步顺畅度不错，我的博越为手自一体变速箱，起步时0-40迈很顺畅几乎给一点油就可以达到、启动速度很均匀没有那种突突的感觉，踩油门加速时40-70迈无压力，一般70迈以后根据发动机转速、涡轮增压的介入明显感觉车子增速稍微落后一点油门、运行中的方向盘的指向性很准确以而且方向盘很轻，操作灵活，再有博越配备的自适应巡航系统可以说是驾驶员朋友的福音，在我回丈母家的高速路上，车辆不多的情况下我都会使用ACC自适应巡航，开启这个功能之后，双脚就彻底的解放了，博越会自动判断前车的距离，自动的刹车和提速，只要掌握好方向盘就行了，结合语音交互系统，听听歌、听听小说使长途旅行不在那么枯燥了。再有，侧方停车，相信是许多司机的噩梦，由其事前后有车，车位狭窄的情况，博越的360度全景系统，使停车不在是司机的噩梦。
行了，和大家就聊这些吧，下面给大家欣赏一下我的大博越美图。
今天，和大家聊聊爱车的驾驶感受，我的爱车，是一吉利2016年推出的一款当时甚至现在依然火爆的小型SUV，吉利博越16款2驱智尊，到目前为止，车况良好，光看外观，车子绝对超不过2年，可实际上里程已经近11万了，时间接近4年了。
博越是我的第二辆车，当初刚一上市就很关注，决定购车后又等了一个月才能把车提回家，刚一拿到车的时候很是喜欢，现在虽然开了4年，但是对博越的热度不减。
作为一个拥有17年驾照，实际驾龄超过16年的老司机来说，基本手动、自动、手自一体的车都开过，从五菱宏光到长安笨笨，从夏利到普桑，从雅阁到奥迪A6，从狮跑到凌志350，大的小的，国产、合资或者纯进口的车也都开过，总结下来车子好不好开无外乎以下几点的感受，结合我的爱车，和大家分享一下博越的驾驶感觉。
博越起步顺畅度不错，我的博越为手自一体变速箱，起步时0-40迈很顺畅几乎给一点油就可以达到、启动速度很均匀没有那种突突的感觉，踩油门加速时40-70迈无压力，一般70迈以后根据发动机转速、涡轮增压的介入明显感觉车子增速稍微落后一点油门、运行中的方向盘的指向性很准确以而且方向盘很轻，操作灵活，再有博越配备的自适应巡航系统可以说是驾驶员朋友的福音，在我回丈母家的高速路上，车辆不多的情况下我都会使用ACC自适应巡航，开启这个功能之后，双脚就彻底的解放了，博越会自动判断前车的距离，自动的刹车和提速，只要掌握好方向盘就行了，结合语音交互系统，听听歌、听听小说使长途旅行不在那么枯燥了。再有，侧方停车，相信是许多司机的噩梦，由其事前后有车，车位狭窄的情况，博越的360度全景系统，使停车不在是司机的噩梦。
行了，和大家就聊这些吧，下面给大家欣赏一下我的大博越美图。
霸气登场，16年博越智尊款，4年的车，依然很新，看来绝对是实力派。
看看这个角度的博越相当高大威武。
停在小区楼下，与绿色为伴，显得车子更加漂亮。
与邻居的灰色吉利对视，一副爱咋地咋地的架势。
尾灯高挑，与腰线融为一体，与前大灯遥相呼应。
双排其设计，即对称好看，又能突出其强劲动力。
我家的大白博越，小白笨笨新能源，像不像哥俩。
有了全车影像，在那种环境下停车都不费劲。
18寸大脚掌，小沟小坡如履平地。
侧面颜值始终是最爱。
夏末秋初，走到哪里都被绿色占领。
车窗前满眼绿色
犹抱琵琶半遮面。
一镜一世界。
座椅四向可调，外加电动咬托，总有一个位置适合你。
油门刹车防滑处理。
发动机机舱盖控制开关。
后视电动可调，大灯可调、
视野开阔。
【内容来源于汽车之家论坛】