为验证缤越动力，上高速暴走200公里，这感觉，让我肾上腺激素飙升！

     我的缤越入手已经一年半，目前也行驶了18000公里，但是由于各种原因几乎都是在市区道路上行驶，众所周知我所在的郑州也是有名的“堵城”，所以缤越的动力强、提速快的特点并没有太多的机会表现，颇有一种英雄无用武之地的悲壮感；为了弥补一下心里这个缺憾，也为了能展现一下原汁原味的缤越，释放一下缤越原始的狂野，借着周末自驾游的时候特地选择一段有单程200多公里的高速暴走一下，接下来给大家分享一下缤越在高速上的表现。
       首先科普一下缤越的动力配置，177匹马力，7.9秒零百加速时间，7速双离后自动变速箱，据说是带有沃尔沃基因的领克同款发动机和变速箱，从参数配置上说缤越这款车就听起来很带劲儿，同级别车很少能有与之匹敌的。话不多说，走起……
       当我从收费站进入匝道向高速主路上切入的时候，轻轻一脚油门瞬间推背感十足，打开窗户发动机的轰鸣声令身体的肾上腺激素飙升；在加速的过程中换档响应速度很快，也很平顺，毫不拖泥带水，一点也没传说中双离合变速箱换挡顿挫的感觉，这一点应该是经过了缤越设计师多次的调教使得发动机和变速箱得到了完美契合的效果。缤越的驾驶模式分为三种，经济模式、普通模式、运动模式；平时在市区内开车我一般都用经济模式，既然这次上了高速，那必定要试一试运动模式，首先按下中控台区域的“SPORT”这个按钮，中控仪表盘就变成了红色的背景色，仪表盘风格充满了赛车的仪表的味道，给油加速可以明显的感受到发动机响应速度更快，推背高更强烈，仿佛真的置身于一台专业赛车之内。虽然缤越的动力是变态的强，但是却挺省油的，燃油经济性特别高，这次200+公里在缤越满载5人的情况下，单次油耗6.1L/100Km，况且还是在运动模式下，这一点的确挺出乎我的意料。
      通过这一年多近20000公里的驾驶，缤越确实是一台好车，颜值高，动力强，配置丰富，性价比超高，如果年轻人你不知道你人生的第一辆车该买什么，那就来体验一下缤越吧，绝不会令你失望，如果想了解更多缤越的日常用车感受，欢迎关注我呦，下次继续给大家分享。