帅气的前脸
看看里程表，已经有七千多公里了，时间点点版流逝。我和小弈，已稳步前行在路大约有七千多公里四个月时间，跑了不算太久,在这段时间里。以不同的路况经历，我已经算个经验丰富老司机了。
多功能液晶仪表盘
在群车中尤为突出
因为它从2020年年初，陪我走到现在2020年夏天，走过烈日炎炎的公路，走过泥泞湿滑的乡村土路，也在火热的速公路中驰骋。长途奔走到目前为止，车辆情况比较稳定。各方面表现还比较让人放心。对于初始阶段用车相比也有了一些新认识和对比，接来就简单的对比从前，谈谈这段时间的用车体验
流背设计
我买的车型是230T炫目版，属于中配车型。比高配车型少了，360度全景影响、副驾驶电动座椅、流水方向灯、自动刹车制动。我感觉中配车型的功能已经完全够用了。
我选的车身颜色也很天青色，在众多颜色中显得尤为突出，哈哈！！！年轻人就是要躁动起来！
新款车标
仔细观察小奕，它的设计打破了传统格局外观。外观设计风格大胆创新，但整体外观还非常具有独立特性。宽前脸、精致大灯、设计修长车身，尾部线条优，高调的溜背。这些直观设计看到奇幻的影子。用心发现它都另类独特的存在。年轻人嘛，还喜欢张扬独特的！
已改鲨鱼鳍
车子的内部，是日常接触时间最多的了，我们先从双手紧握的，多功能方向盘，到科技感满满的中控面板。一点一点的详谈，它给我的最直接感觉就是简单方便。然后胳膊肘和乘坐的地方都是软质包裹。车虽然不是很大，但正是这些设计的融合，让我坐进车内并不会感觉太压抑，这样大小布局刚刚好。
这个级别车在行驶中，电子助力方向使用特别好，方向盘使用几万公里表现依然轻盈，底盘隔音表现也依然不错，没有任何异响。驾驶感受，我最满意的是底盘减震的表现。在经过这些里程后表现依然很好，良好的回弹还是比较柔韧，也没有异响出现。
结实严密的底盘
车辆的油耗，一直是大家最关心的。日常使用还是市区的多点，夏天开空调情况对油耗也有一定影响。1.5T动力在城市道路超车起步非常轻松，日常家用绝对够省油。油耗表现城市里走走停停，再等等红绿灯啥的，油耗表现还不错，行车电脑显示6.2L，但是实际油耗也就大约4-5个左右，通过使用摸索它经济时速在70--90km/h在这个时速区间，还是基本能控制在百公里5升的。鉴于路况，气温影响，自动挡这点油耗表现还是可以接受的，整天表现不错。
1.5T发动机
后加整流器
17寸超大轮毂
科技配置方面的确表现的很不错，像倒车影像也比较清晰，配合倒车雷达停车特别方便。一键启动 ，免去了总插钥匙的烦恼。定速巡航，跑速时能缓解腿部疲劳。自动空调等等这些科技配置，都比较实用。
多功能媒体
这些配置功能，使用频率还相当多的。总体来说用到现在表现还稳定，各方面车况都还错。像那些异响毛病，这些情况还没遇到过。百万级别家用代步车，也没有太多要求稳定，耐用。我以目前情况来说应该也算经受住考验，这也真正让我对国产车有了新认识。以前总觉国外品牌，品质可靠。现如今，自己亲身体会我们国产品牌品质，也是可以这么优秀的。我相信我们国家汽车在未来，一定会像手机那样销往全世界，虽然，只跑不到一万公里，但是我的小奕看起来依然精神抖擞！
【内容来源于汽车之家论坛】