重力换油法 厂家4s都叮嘱不要用机器循环换 重力换油9瓶
密封垫和录音
油底壳六个螺丝铝的说是拆了就不能用了 我还买了六个新的 倒是拆下来好好的 可以再用的嘛
这个口是放液力变矩器里面的油的视窗 打着电筒看转动液力变矩器看到放油螺丝露出来
这块也拆了 挡住了油底壳上的两个螺丝没办法这快需要拆13个螺丝 拆下后变速箱有一点下沉 之后装回去需要用千斤顶顶起来
这快铁票也得拆下来 不然挡住液力变矩器放油
液力变矩器放油口
拆下来的油底壳
滤芯
滤芯拿下来了
磁铁清理干净
液力变矩器放油口
拆下来的三块护板
一跌铁片挡在液力变矩器放油口边的
整个过程耗时三个小时 加新油没有找到加油口 从放油口泵进去的 加到8升发动切换档位 然后再加一点 基本就从放油口冒出来了 换完油明显感觉官方轻快了 低档顿挫没了
【内容来源于汽车之家论坛】