本来买传祺GM6考虑的是自己平时家用比较方便一些,因为它的空间大,载人也多。但是因为今年的疫情原因,自己做的工作行情太差所以想着怎么样搞点生活费,就注册了几个顺风车软件。干着干着发现还是蛮适合我的啊!因为我和很多人不同,有的人觉得开车是一种煎熬,或者说是一种任务,但是我觉得开车其实是一种享受。几天不碰车就觉得心里难受。所以也就开始了我的“专车计划”。
传祺GM6是属于半商务的车型,更注重于城市路段的舒适性。先从我的个人驾驶感受而言,因为一整天可能都会待在车上,对它的驾驶舒适性要求还是比较高的。座椅的柔软程度,包括它的包裹性和腰部的承托性都算得上是比较好的。偶尔跑一个长途也会发现其实并不是很劳累,唯一的一点就是坐的时间久屁股可能会有一点疼。这点其实和座椅的舒适性没有太大的关系,因为多半的时间都是在比较平坦的路面上跑,传祺GM6的平稳度还是非常的高的,因为它的面积比较大而且自身重量也比较高,跑高速的时候不会有轻飘飘的感觉。这个车的操控也还是蛮不错的,除了车身的轴距长了些。操控起来还是很灵活的。因为空间大,即使是满员它的空间也足够分配的。很多第一次做这个车的朋友都说它像是高端的商务车,尽管我的还是低配吧!还有就是油耗,它的油耗不能算是很低吧,百公里七个多。看路况,有时候会八个多。但是我觉得还是很不错的油耗了。

如果你喜欢MPV,可以考虑一下它,GM6的外观是公认的美!

我的会很多朋友不是很想买MPV,但是都是我的车还挺耐看的

因为GM6的造型是属于简简单单的漂亮,所以耐看度更高

凹凸圆润的尾部,丝毫没有面包车的视觉

犀利的大灯,内置的灯泡造型更独特


高端商务风格,改个电动门就厉害了

纯黑色的轮毂好看不?

GM6的A柱小窗户靠前,视线会更好


排气管上有点锈迹,问过4S店,说这个没关系。属于正常现象,什么车基本都会有


坐在这样的车里驾驶,无论是心里还是手上都有舒服

方向盘很好操控,几万公里的磨合,指哪打哪

最后排的视角 !


低配版的大屏,低配版的还有大屏也是很良心的了


二二三的座椅分部

开的视觉越久就越能发现,传祺GM6的缺点并不多。如果有的现在应该都已经能发现了。别指望它有百万级的操控和舒适性。不低于同级,只要没有毛病,就是一款好车。
【内容来源于汽车之家论坛】