5月下订轩逸，6月提车回家，爱就是来得那么突然，幸福也来得那么突然。
关于买车这个事情啊，其实早已经开始谋划的了，所谓货比三家嘛，也做过一些了解的，我想入手的是预算不超过15万的车，就锁定了几款热门车型了，即是卡罗拉，轩逸和思域。首先是谈钱的了，轩逸有大概两万多块钱的优惠，卡罗拉一万多左右，思域唯一一个没什么优惠的，就先被Pass掉了；动力基本三个车是打个平手的；最后考虑到舒适性，轩逸的舒适性远比另外两款车优秀，所以就选的轩逸。
关于买车这个事情啊，其实早已经开始谋划的了，所谓货比三家嘛，也做过一些了解的，我想入手的是预算不超过15万的车，就锁定了几款热门车型了，即是卡罗拉，轩逸和思域。首先是谈钱的了，轩逸有大概两万多块钱的优惠，卡罗拉一万多左右，思域唯一一个没什么优惠的，就先被Pass掉了；动力基本三个车是打个平手的；最后考虑到舒适性，轩逸的舒适性远比另外两款车优秀，所以就选的轩逸。
跑了快两千公里
14代悦享版小白轩已经提了一个多月，跑了2000公里左右，顺便做个总结，所谓人无完人，车无完车。
我们普通老百姓买车，最看重实用性，在华南最多的是双田跟日产尼桑车。
油耗低、空间大、外观好看、毛病少，品牌过得去最重要，毕竟作为代步买菜车，满足一家老小的出行，不出毛病，不掉分子，好开又好养活最重要。
白轩刚好满足以上的条件。
下面就是说说我的2000公里用车感受：
1、新车的异味很少，坐过我的车的几个鼻子很灵的朋友都是同样的感觉，日产应该是在这里花了不少功夫，这一点比大部分合资车要好。特别是我上个月去朋友店里做完光触媒除异味，暴晒之后通风几天之外，基本上异味已经没有了。
2、座椅的舒适性很好，包裹性也够，纵深也很宽(相对卡罗拉跟思域，我个人感觉长度也够长，这样对前后排后的人腿部支撑也很够)。家里人担心皮座椅有划痕，于是买了几个坐垫，大大降低乘坐的舒适性，哎~~无奈啊，我的日产移动大沙发。
3、关于油耗。目前很少跑高速，基本上是在城乡结合部比较多，速度控制在30-50左右，上坡路及烂路不少，经常上下班堵塞。由于头1000公里，经常怠速研究车内配置，因此表显9.8百公里的油耗（没开ECO模式），我也算差强人意了。经常看到车友群里有4-6个油耗的，我后期有信心能降到6个油以内。
4、操控。底盘低，给人一种运动感，其实我个人感觉略微偏硬。油门很轻盈，一点就有。转向也比较灵敏，过弯半径小，侧倾个人感觉也很小。
5、动力。好几次车内坐了5个人，接近2吨的车，起步挺快（这个时候建议关掉启停），一点就有，接近100的变道超车也够力，个人感觉是够用了。毕竟14代比上一代压缩比、功率更高。不建议大家跑太高，有一次超过150就感觉没有安心感，有点飘了。
6、后备箱的开口很大，也很深，很方便女孩放/拿东西，能装很多很多东西。
7、空调出风口，三个风炮，很奔驰很高档。感觉给整个车内饰的***提升了不少。中控台跟座椅都是采用名牌箱包的明线缝制工艺，软质地方很多，很显豪华与高档。
8、空间很大。我176的个子，坐进去驾驶位，很富裕。后排也是，调到最后，还是有2个拳头的空间。
我们普通老百姓买车，最看重实用性，在华南最多的是双田跟日产尼桑车。
油耗低、空间大、外观好看、毛病少，品牌过得去最重要，毕竟作为代步买菜车，满足一家老小的出行，不出毛病，不掉分子，好开又好养活最重要。
白轩刚好满足以上的条件。
下面就是说说我的2000公里用车感受：
1、新车的异味很少，坐过我的车的几个鼻子很灵的朋友都是同样的感觉，日产应该是在这里花了不少功夫，这一点比大部分合资车要好。特别是我上个月去朋友店里做完光触媒除异味，暴晒之后通风几天之外，基本上异味已经没有了。
2、座椅的舒适性很好，包裹性也够，纵深也很宽(相对卡罗拉跟思域，我个人感觉长度也够长，这样对前后排后的人腿部支撑也很够)。家里人担心皮座椅有划痕，于是买了几个坐垫，大大降低乘坐的舒适性，哎~~无奈啊，我的日产移动大沙发。
3、关于油耗。目前很少跑高速，基本上是在城乡结合部比较多，速度控制在30-50左右，上坡路及烂路不少，经常上下班堵塞。由于头1000公里，经常怠速研究车内配置，因此表显9.8百公里的油耗（没开ECO模式），我也算差强人意了。经常看到车友群里有4-6个油耗的，我后期有信心能降到6个油以内。
4、操控。底盘低，给人一种运动感，其实我个人感觉略微偏硬。油门很轻盈，一点就有。转向也比较灵敏，过弯半径小，侧倾个人感觉也很小。
5、动力。好几次车内坐了5个人，接近2吨的车，起步挺快（这个时候建议关掉启停），一点就有，接近100的变道超车也够力，个人感觉是够用了。毕竟14代比上一代压缩比、功率更高。不建议大家跑太高，有一次超过150就感觉没有安心感，有点飘了。
6、后备箱的开口很大，也很深，很方便女孩放/拿东西，能装很多很多东西。
7、空调出风口，三个风炮，很奔驰很高档。感觉给整个车内饰的***提升了不少。中控台跟座椅都是采用名牌箱包的明线缝制工艺，软质地方很多，很显豪华与高档。
8、空间很大。我176的个子，坐进去驾驶位，很富裕。后排也是，调到最后，还是有2个拳头的空间。
14代轩逸的外观气质卡得死死的，低趴运动风，如猛虎出闸。
在屁股上能看到天籁的样子，菱角分明、运动时尚，屁股有点翘。
45°侧身，有轿跑的外观以及家轿王的舒适。
停车在路上，回头率很高，说明小白轩的颜值得到了大众的认可。
轩逸在我们这种三四线城市特别受欢迎，因此保值率很高。
资料说运动空气学仅为0.26，据说能降低油耗。
轩逸通过降低高度，加宽车身长度，改善内饰，提升了整体车的质感，从里到外都是肉眼可见的运动与豪华感。
大灯是LED灯，穿透力很强，可惜雾灯是卤素灯，但亮度也够用了。
大灯细节。
打开车门，很多地方都是软质材料，高档的质感迎面扑来。
车内的装饰还在一件一件地购置。
方向盘手感很好，回馈力度恰到好处，而且按键阻尼的手感不错。
中控8寸大屏，3大风炮，明线缝制很显高档感。
加上了ECO节能模式和自动启停功能，自动启停一开始的确令人不适应，用习惯了就好了。
买了中控遮阳帘，防止太阳晒让中控发烫，系统崩溃。
后排突起不高，14代比上一个代轴距更长，自然空间也更大。
回头想改一下方向盘，不知道大家有没有推荐?
后排还有一个扶手。
三个风炮设计，很奔驰感，现在这种炎热天气，开两分钟车里就凉快了。
后箱很大，也很深，可以装载容纳东西太多了。
APP表显9.8，我有信心二保之前能下降到6-7个油。
以上就是我刚开2000KM的用车体验，总体感觉良好，车友们评论区多交流。
【内容来源于汽车之家论坛】