众泰E200到底是实力座驾还是坑爹车型？听听车主对这个车的评价

最近比较忙，新提了众泰E200这款车，总体感觉可以应付武汉城区任何路况，重点在于非常的节约使用成本。闲话不多说，跟大家分享下跑了将近1500公里的心得及用车感受。

第一眼看到这款车是在汽车之家的网页上，众泰E200的配置、外观及动力方面吸引了我，让我在网页上看了许久，了解这款车的各项数据。我对这款车的定位是城市代步通勤，也非常符合我用车的起因。

后来按耐不住自己对这款车的喜爱，（自己的好奇心）各方打听终于看到这款车的原貌，让我眼前一亮，小巧的外观和拼接的色彩搭配，瞬间让这款小车时尚的许多。在销售人员的带领下，我第一次进入了小车的内部，内饰科技感十足，一个中控大屏吸引了我，感觉这车的配置瞬间就提上了档次，简单的操作之后，感觉屏幕的灵敏度非常的高，反应也非常迅速，，另一个吸引我的，就是它的换挡旋钮，（呵呵,还是在亲戚家的路虎极光上看到了这样的配置），今天尽然在这款小车上看到了，让我感觉瞬间就感觉到高大上了许多（个人当时内心真实写照），坐上车后，座椅还配备了电动调节，感觉驾驶室内的空间比我想象的要大，手脚空间充足，前挡风玻璃的视角也不错，宽大透亮，没有说小车小视角死角多。

脑海中想试试这小车的念想越来越明显，就想销售人员提出要试驾。简单的手续办完之后，就上车试驾，一键启动的电动车还真没试过，（也在销售人员面前丢丑了），自己按了半天，车都没动，电源也没动，这下让我急了，是这车的质量问题吗？心里还在打鼓的时候，销售人员告诉我，要踩住刹车，然后按一键启动键，车辆电源才能够通，我当时脸就红了，此处省略几百字………

开始试车吧，电子手刹一放开，我踩了一下油门踏板（因为对车不了解），踏板下去之后，车就往前串，把我吓一跳，这车起步这么有力，调整了下之后，继续开始开车，感觉加速快，转向也比较轻盈，刹车也是四轮碟刹，感觉在高速运转下，刹车比较灵敏，基本也是点刹嘛，想试试车辆的加速的，在停下车后，一脚下去，0到60的加速度尽然之后4秒多，真是难以相信，电机的功率如此的大，马力在市区内跑我感觉已经非常的适用了。厂商8年或12万公里的质保，可见厂商对车辆质量的重视保这么长的时间，可以对质量上有所放心。就这样跟销售人员交上了定金，三天后就提车了。

在实际的驾驶过程当中，提速快、灵动，在市内驾驶可以，可以把所有的车辆甩在自己的后面，那种感觉非常的爽。车辆70码之前加速感觉非常明显，70码过后加速度就没有前段那么明显了，这样的小车估计是厂家在速度上这样的调教也是对驾车的安全考虑的吧。使用过程当中还没出现什么问题。

充电体验
快充方面，车内还有20%的余电，不到一个小时内就可以充到90%，话费也只要25.28元，充电桩的电费加服务费一度电1.65元（如果家里比较方便充电的情况下，电费更便宜，使用的成本大大的降低了）基本上充到90%的电量，时速在55到60码左右的情况下，可以跑200公里，一点都不夸张，充满一次电，我上班基本就要25公里左右一个单边，基本上可以跑四天，还是比较划算的。慢充用过几次，基本晚上充电白天使用，充电时间在７个多小时左右。

闲话不多说，上图吧。