小身材大空间还能跑，车价不超八万，车主谈零跑T03真实感受

一直想添置一辆停车方便，有驾驶乐趣的小车，本人比较喜欢电车，于是关注了小蚂蚁，欧拉等等，一直不是特别满意，就迟迟未下手，知道特斯拉群友突然推荐，说感觉这辆车挺适合你要求，转给我一篇试驾零跑的微信贴文，我一看，果然很符合我，但是当时还未上市，下载了app之后，我看到99元抢先定的礼包，据说车价不会超过八万，续航又是400多，真的是特别心动，回想当年特斯拉8000定金我都下定后等了三年，于是抢购了99元礼包，又在511开售当日下了5000定金，进入了漫长的期待中。

定完车之后我其实挺不放心的，毕竟是造车的新新新势力，于是我一边到处搜索试驾的视频，帖子，一边问反复询问销售什么时候才能有试驾车，上海这边不知道什么原因，试驾车迟迟未到，一直从五月等到六月中旬，总算等来了试驾车，得知试驾车到店的第二天我就驱车60公里赶到上海的4s店，运气不错，看到了白色，灰色，蓝色三辆实车

蓝色根据销售介绍，车漆是最贵的，因为增加了布林布林的闪闪的东西，所以成本高一点，不过对比了下我还是选择了灰色。

试驾的是一辆小白车，试驾时候只关注驾驶感受了，没拍照，给我的感觉就是这么便宜可以买到这质量的车，就算可能遇到一些小问题，零跑至少在做工用料和科技含量上，还是很有良心的，于是试驾完我就果断签下了合同。

签合同时候还巧遇了前来看车的上海车友群车友，偷拍了两张我签合同的照片哈哈
上海买新能源车，因为牌照的问题，一个是手续比较复杂，还有一个就是收费会比外地贵一点，这点有点心塞。
话说好事多磨，销售告诉我正好有现车，在展厅二楼，这让很高兴，看了觉得还不错，就选定了，但是遇到了奇葩故事…

4s店的升降机坏了，而且短时间内还无法修复，二楼的车都下不来了，当时是端午节前，于是开始了升降机修复等待，一等就是半个多月，然后是各种手续，办临牌，挺折腾，但是最后提车时候还是很高兴的

拿到车后第一时间开出去洗了个澡，不知道为什么这视角看上去车特别大，研究了下发现，是因为03车高很高。

话不多说，拿到先来一组提车照

外观呢是青菜萝卜各有所好，这个级别的小车里，单论外观，我就选03，可爱中带着正统，小身材大味道，你说怎么惊艳没有，但是还是有那么点好看的，我个人最喜欢侧面。
前网如果有密集恐惧症的，可以免费换笑脸的，我是懒得换了。

下面看看内饰

仪表盘简洁大气，我很满意，右手边没有扶手，我一开始觉得会很不习惯，群里不少车友买了加装的，但是我个人思考了下，冬天要是穿了厚衣服，可能会觉得后加的扶手比较累赘，而且我觉得加了以后不怎么美观，于是我就没加，开了一段时间发现，没有扶手一点不影响，由于前排靠的比较近，可以放副驾驶腿上哈哈

后排空间也挺满意，坐着挺舒服的，我175，坐着一点不挤

这个全景天窗很满意，虽然不能打开，不过天窗有个问题，周围一圈有很大一条缝，导致下雨会积水在缝里，然后车顶有点平，也会积水很多，如果下完雨，雨虽然停了，你习惯先打开窗再开车的话，恭喜你，一启动车顶一大堆水都会流下来进入你车里，我忘记了三次，每次都很狼狈，全是水，我怕我再忘记，我就放了吸水巾在旁边。

脚垫我没选原厂的，买了双层的专车专用，个人觉得更好一点

铺完脚垫以后，整车内饰看着还是很高端的

值得一提的是车机的各种功能，辅助驾驶真的特别实用，目前开通的碰撞预警，车道偏离预警，超速警示牌识别等等，都很实用，控制操作也特别方便，包括大灯调高低，统统可以屏幕操作，轻松一点，但是车机的蓝牙有问题，直接连上没法放音乐，电台也有bug，据说部分车主OTA升级后已经解决，我的目前还没收到升级提示，不得不说OTA能升级还是很好的，可以解决很多问题，特别期待L2级自动辅助驾驶的全部功能开通

最值得拿出来说的是自动泊车功能，拍了好几个视频，这里没法插入，给你们看一个自动泊车泊完后的完美成果

多次尝试，两边都有车的车位情况下，寻找车位，自动泊车都非常顺利，基本在一分钟内完成，一边有车容易无法识别车位，两边都没有车也不行，不过这两种情况也不需要自动泊车了，这功能特别好玩，但是对于老司机来说，肯定还是自己一把倒入最方便，毕竟车这么小，停车so easy

拿到车后看着卤素灯后心痒痒，想换成白光，先给你们看个卤素的效果

虽然也挺亮的，而且下雨天黄光也比较好，但是我还是决定换led，挑选了好久，选择了50w9000流明的新款Q8

为了效果，换了一个时候拍了照
你喜欢黄光的还是白光的
给你们看看夜间效果

只能放40张图
最后谈谈驾驶感受
很棒！很棒！很棒！
重要的事情说三遍
第一是动力，喜欢电动车，就是喜欢电机毫无滞后的起步速度和直线上升的毫无顿挫的线性加速，开惯了电车，家里的油车完全不想开了。

第二是底盘，避震和底盘的用料，03真的很给力，朋友都说，坐着感觉很扎实，过滤震动也很舒服，后排也不会颠簸，满分十分打八分，考虑到车价只有七万多，可以再加一分。

第三是整车用料，两个字，良心，三个字，很良心，一点也不廉价，座椅软硬适中，坐着还挺舒服，方向盘手感很好。

最后的最后，聊聊大家最关心的续航问题
续航的话，每个人的驾驶喜欢不同，真的差很大
我是属于不喜欢用经济模式的，因为不喜欢一放油门就能量回收马上刹车减速这种一冲一收的感觉，而且我喜欢大脚电门的，标准模式下，满电续航普通路况不堵车，我算了算，夏天在300左右
如果开高速110码，那掉电就厉害了，我感觉只能开到200多公里
当然，在经济模式下，路况较好，车友们亲测，的确可以开到350公里以上
这个续航虽然和官方403公里的数据有不少出入，不过我已经很满意了，毕竟主要是市内代步，续航足够了。