其实现在这么多车子的机械故障率已经是很小很小了，就算是可劲造一般来讲也不会出现什么太大的问题，尤其是像丰田这些比较厉害的汽车厂商所做出来的关键零部件，品质一般都是非常优秀的。但是，机械终归是机械，只要是机器就离不开保养，只是一个保养周期问题，在我看来，车子必须要常保养，不仅仅是发动机和其他关键地方，包括其他的这些小部件都要去定期检查，其实就和人一样，经常保养，经常做检查，发现问题立马解决，这样就不会因小失大，大家说是这个道理吗？
其实我很建议大家严格按照出场时的用车手册进行车子的保养，还有就是和我一样买黑龙的，一定要定期去保养漆面，因为这个黑色的漆面的确是比较矫情的，这是事实，这个漆面看上去会很难看的，但车子也不应该洗的太频繁，要不然车漆上面的那层氧化膜就很容易被刮伤的，总之养车完全是靠自己的细心。
其实我很建议大家严格按照出场时的用车手册进行车子的保养，还有就是和我一样买黑龙的，一定要定期去保养漆面，因为这个黑色的漆面的确是比较矫情的，这是事实，这个漆面看上去会很难看的，但车子也不应该洗的太频繁，要不然车漆上面的那层氧化膜就很容易被刮伤的，总之养车完全是靠自己的细心。
今天就是一次简单的小包呀，这是所要用到的一些配件，分别是全合成机油以及机油滤芯和喷油嘴清洗剂。
空气滤芯一点都不脏，所以就决定拿出来吹一下。
空气滤芯已经装好，下一次保养再更换就行。
现在正在放油，其实自然吸气发动机比那种涡轮增压发动机要耐造太多了。
放出来的油还是比较黑的，有的人觉得那种黄亮的状态比较好；我认为如果说是黄亮的状态，那么就说明机油没有得到一个充分的发挥，不是这个道理吗？
全面开工，4s店的这个工作效率还是非常高的，现在正在检测胎压。
打完收工，一切搞定师傅干活很利索，每一次来基本上等不了多长时间就OK了。
【内容来源于汽车之家论坛】