车主驾驶帝豪GL行驶36000公里，针对8个项目进行评分，看帝豪GL的表现最终如何！

车型信息
购买车型：帝豪GL 2017款 1.8L 手动精英型
购买时间：2017年04月
购买地点：北京
平均油耗：7.0升/百公里
行驶里程：360000公里
车主印象：外形时尚 舒适性好 性价比高     
评分信息
综合评分：4.80分
外观：5分   内饰：5分    配置：4分    空间：5分    动力：5分  
操控：5分   油耗：4分    舒适：5分

用车感受
优点：
     1、性价比超高，驾驶感受也不错。2、外观低调而不失内涵。3、空间得益于2700的轴距，内部空间也不是那么拥挤，后排的空间比前排还要更加宽松一点，这使得坐在后排的人也不会感觉到压抑。。4、1.8的自然吸气发动机，动力充沛，随叫随到。5、油耗7.0，表现不错。6、静音降噪方面做得不错，轮胎差点意思。
缺点：
    开车行驶在水泥路面时，右侧A柱处，会有轻微异响出现，不确定位置。
外观：
    外观大气，稳重，又不缺少运动的感觉，完美的线条设计.古典与现代的交融性造型，标志性的吉利家族式涟漪中网，水波浪回图案造型融合与前脸当中，8块祥云图标更加凸显了吉利品牌的身份。加上造型细长的LED前大灯组合，辨识度非常高流线的车身，轿跑式后尾，棱角设计分明，贯穿整车的腰线，涟漪式的中网，远近光一体大灯, 整车外观偏向运动风很适合年轻人。
内饰：
    中控台上方采用搪塑材质，还有块亮银修饰板显得格外醒目。细节之处可以看到中国回纹图案，还有西湖拱桥设计，可所谓是独具匠心。车内颜色多以黑色为主，挺有商务感。中国的拱桥设计和非常现代化的金属拉丝搭配真的特别有中国特色！
空间：
    尺寸4725*1802*1478，轴距2700mm，定义为A+级车。
配置：
    倒车影像，上坡辅助，电动天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能方向盘等等吧。
动力：
     1.8L的自然吸气发动机动力强劲，行驶在速公路上车速控制在120公里每小时，6档情况下转速维持在2800转。跑起速来会感到动力输出源源断。手动档车型在市区行走会走走停停，但是比起自动车型油耗会很乐观。在市区加速起步或者超车，只要你肯给油它就能达到你想要的效果。
    1.8自然吸气的机子，保养起来就会比涡轮增压的机子便宜不少，起步1档，可以不踩油门，平顺起步， 2档也是不容易控制速度，注意不要深踩油门。3-4档，发动机在2000左右，动力输出平顺，可用在市区及超车情况。5档车速区间大概60-80迈，适合国道等路况。6档基本上就是跑高速用，2200转100迈，2800转120迈，3000多转140迈。
操控：
    方向盘是液压助力的，稍微有点重，不过我喜欢，这样方向盘会带有路感。
油耗： 
    36000公里了，油耗7.0，基本上不会再变动了。
舒适：
    帝豪GL的座椅还是很比较不错的，软硬适中，腰部支撑也到位，开久了腰也不会酸，两侧能牢牢锁住身体，拐弯时能给我很好的保护，座椅的质感也不错，大品牌良心品质。